台北市長柯文哲訪日參訪東京築地市場,
電動車品牌
,該市場是世界首屈一指的生鮮市場,
申請專利費用
,水產交易量高居世界之冠,
台中 品牌設計
,每天約有一萬多人在此工作,
國內商標註冊
,單日交易額約廿億日圓。由於空間老舊、不足,
彰化紋繡教學
,加以配合二○二○年東京奧運需要,
水晶碎石
,築地市場將於今年底搬到江東區豐洲市場,
網站省錢
,總面積是目前築地市場一點四倍;不過目前一般消費者會去的「場外」區,
台中網路行銷
,則繼續留在築地。台北市環南市場、第一果菜市場和魚市場面臨搬遷更新,柯市長希望能引進築地市場未來的營運方式,同時參考築地透過特色店家吸引觀光客成為觀光景點的作法,讓改建後的環南市場變成台北新景點。築地市場的前身,是江戶時代設置於日本橋的魚市場,一九二三年關東大地震後才遷至築地;築地市場又稱為築地場內市場,而毗鄰的商店街,則稱為築地場外市場。目前光是水產相關店家就達九百多間,這裡可享受美味又便宜的當令鮮魚,也可體會江戶時代魚河岸人的穿著、用語與熱情,是國內外美食節目或旅遊雜誌的熱門景點。以築地市場為題材的「築地魚河岸三代目」漫畫,生動描寫魚販奮鬥過程,不只介紹魚知識,還有環保、人性光明積極面的呈現,以及許多日本文化的傳承,大受歡迎,也成功提高日本年輕族群對水產的接受度,在台灣同樣掀起熱潮。此種把在地特色的農漁產品納入酷日本(Cool Japan)計畫,向國外推廣日本文創產業,發揮一加一大於二的功能,值得柯市長參考。築地市場共有六百多家二級水產批發商,大多是小規模經營且老齡化嚴重,加以搬遷需要花費上千萬日圓,目前拒絕移轉至新市場而選擇關店的批發商,陸續出現。這些二級批發商關店後,其使用權(營業執照)可以買賣,但場外批發商需得到東京政府的許可,才能購買使用權(營業執照),新批發商想要加入又受到限制。新市場規畫,直接從產地進購生鮮產品參加競拍銷售的一級批發商,數量最多可增四十%,場內面向零售商銷售的二級批發商數量不變;依此,豐洲市場集貨功能恐受影響,如何補強值得北市府關注。誠如柯市長所言,建設新穎的建築並不困難,但是要建設一個具有文化特色的新農魚市場,整個營運暨管理體系都必須打掉重練。雖然台灣魚市場沒有如日本築地市場般背後有龐大的政治勢力,但是既得利益者、黑道勢力、漁會派系等盤根錯節,需有魄力不怕得罪人的首長來改革,這點柯市長值得期待!,