「拒絕工業過度開發，
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，還我原始海！」來自高雄小港區大林蒲6個里的鄉親，
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，，
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，25日凌晨連夜趕車北上，
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，在環保署前拉起白布，
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，抗議高雄市政府無視園區汙染造成居民健康問題。地球公民基金會副執行長王敏玲指出，
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，為了一年才製造18艘豪華遊艇的9家遊艇工廠，
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，卻犧牲2萬多大林蒲居民的健康。對此，遊艇業者陶君亮認為，遊艇業很環保沒有汙染，且是具備高度精密的產業，對於打開台灣國際知名度很有幫助。
王敏玲表示，遊艇園區一年要排放13.9噸的苯乙烯和16頓甲苯的致癌物，她希望環保署的環評委員能親自到高雄大林埔地區，了解當地居民的感受，她戲稱當地甚至可以辦理重工業博覽會了。她指出，大林蒲地區已經被鋼鐵、電力、石化等汙染工業所包圍，再通過這個案子，簡直要逼大林蒲居民到絕境。
高雄市政府海洋局局長藍健菖則指出，就高雄市而言，最具有國際性競爭力的產業分別為螺絲以及遊艇產業，目前遊艇產業面臨中國大陸的競爭而節節敗退，因此台灣很需要增加國際競爭力，因此才開闢這個園區；他強調，難道面臨其他國家的競爭時，台灣全都要退守嗎？高雄市政府很希望透過這樣的園區設計，改變整個產業的競爭力。
他承諾，高雄市政府一定會提高最高環保標準的製程，包括船殼FRP製程的90%以上要採真空積層方式，而且製程後端污染防治設備的防治率應達85%以上。藍健菖進一步指出，高雄市政府一定會同時兼顧產業發展與附近居民的權益，甚至會提供當地居民就業機會。他也指出，這個開發案不是為特定的財團，國內外的遊艇業者都可以進駐。
對此，巨星造船公司董事長陶君亮表示，遊艇園區所在地是一塊海埔新生地，居民根本不是住在那?面；他認為，大林蒲地區居民之所以會抗議，主要是背後有民意代表支持，希望抗議後能獲得一些補償費等好處。他強調，遊艇業是很環保沒有汙染，具備高度精密的產業，其他國家像是義大利、美國以及澳洲政府都大力地支持鼓勵，對打開國際知名度很有幫助。
大林蒲地區鳳林里里長許再生則強調，希望遊艇園區能移走，因為遊艇專區製造嚴重汙染，居民每天都在髒空氣中生活，如果不是居民經濟情況不佳，早就搬走了。他深切盼望能恢復沿岸的海岸線生態，不要把居民的出風口都堵住了。
鳳源托兒所老師張文如則指出，雖然市政府提出3%的當地人就業保障名額，但她認為，這樣的工作不會有太多人願意從事，因為這是具高危險性、高汙染以及高勞力付出的工作，薪水又很低。她覺得，當地現在都被工廠所包圍，過去在蓋工廠之前，這個地方靠海、有農地，不但可以討海為生又可耕作種田。她甚至懷疑，沿海地區是否已經被高雄市政府放棄了？
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