樂高(LEGO)正考慮向樂高迷推出其彩色塑膠玩具的租賃服務,
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, 顯示隨著消費者追求更環保的產品,
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,企業的傳統商業模式也正面臨轉型壓力。金融時報報導,
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,樂高副總裁布魯克斯(Tim Brooks)表示,
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,這家全球最大的玩具公司「完全不會排斥」產品租賃計畫的構想,
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,「但這必須取決於『價值主張』(value proposition)」,
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,要考慮到對顧客的價值,
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,而且也可能遭遇「一些技術阻礙」,
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,包括樂高模組的複雜程度,
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,有些套組包含上千塊積木。 他強調,從消耗最少資源並創造產品最高價值的出發點來看,出租計畫僅是其中一個構想,而且許多想法可能「從不會實現」,樂高目前也還沒有試行出租計畫的規畫。該公司上周推出Replay活動,鼓勵民眾將二手樂高積木捐給美國孩童慈善機構。由於樂高的產品大量使用塑膠製品,因此面臨的永續環保壓力與日俱增。該公司已承諾,會在2030年以前逐步淘汰塑膠製品,但除了以花草與樹木生產替代方案上取得小幅突破之外,樂高迄今仍還沒找到能提供「離合力」的塑膠替代品(離合力可以讓積木輕易扣緊並分開)。不過,布魯克斯這番言論,也反映出傳統製造商對於租賃服務的潛在機會愈發感興趣,這不僅能改善企業的環境影響力,還能創造新的營收來源。企業永續發展委員會(BSDC)估計,製造業永續經營帶來的效益有望在2030年以前攀抵1兆美元。其他北歐企業早已開始試驗產品出租服務。全球家具零售龍頭宜家家居(IKEA)今年已推出好幾項試驗,在學生與短期外籍勞工之間也初步獲得成功;Volvo推出汽車訂閱服務,涵蓋燃料以外的所有項目,消費者在12個月後也能選擇換車地點。Ingersoll Rand空調部門Trane更在五年前就推出租賃服務,Trane Europe副總裁Jose La Loggia指出,冷卻設備出租服務的營收已占年營收兩成,且成長速度比產品銷售業務要快得多。根據艾倫・麥克阿瑟基金會(EMF),租賃模式在各行各業愈來愈常見,像是時尚與汽車業。PA諮詢公司管理顧問David Rakowski表示,租賃模式正促使製造業改變產品的設計思維,進一步減少浪費,「你會想設計可拆解、再製、且能用愈久愈好的產品」。隨著消費者追求更環保的產品,樂高(LEGO)正考慮向樂高迷推出租賃服務。路透 分享 facebook,