BDI（波羅的海散裝船運價指數）狂瀉不止，
氣動板手
，昨（4）日晚間最新報價再下跌1.65%，
預防血栓
，收在298點，
深層腦波放鬆
，為連續第23個交易日下滑，
深焙咖啡
，失守300點關卡，
椰子水
，再度刷新歷史新低。 散裝航商直呼：「真的很悽慘」，
財神洞
，依目前全球總體經濟的氣氛來看，
酵素
，復甦時間恐延後。新興副總李益仁昨天表示，一般過年前，第4季是散裝航運的旺季，因為長假之前客戶會備庫存，但今年卻是旺季不旺。由於全球總體經濟狀況不佳，尤其像原油、鐵礦砂等原物料價格直直落，明天買比今天便宜，在這種預期心理下，大家不願備太高的庫存，需求出不來。加上大陸經濟正在轉型，從出口導向轉為內需導向，使得貨運需求萎縮。他直呼，現在散裝航運市場情況真的很悽慘、很蕭條。BDI指數周昨天下跌5點，收在298點，已經連續第23個交易日下滑，尤其2016年開春以來「天天跌」，幾乎深不見底。以海岬型船為例，最新的現貨日租金行情為2，775美元，對照去年同期的6，563點大跌57.7%；巴拿馬型船日租金2，275美元，年減37.1%；輕便型船日租金2，996美元，也年減39.2% 。跌勢皆相當慘烈。，