英國將自二○四○年起禁止銷售汽柴油車，
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，屆時所有車輛都必須全電動。做為淨化空氣汙染計畫的一環，
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，立意雖好，
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，執行起來恐怕所費不貲。「甚麼車？」雜誌總編輯霍德表示，
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，電動車銷量目前只占全英新車銷量的百分之四，
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，要在廿三年後達到百分之百，是艱難任務。更何況，電動車售價較高、充電設備不夠普及，都是須克服的障礙；政府更將因為電動車損失大量的燃油稅。汽車研究公益團體ＲＡＣ基金會總裁谷亭則指出，政府出資的汽車補貼報廢計畫很好，但全英國有超過三千萬輛汽車，只有十萬輛是電動車或油電車；交由地方政府執行管制，恐怕會變成各行其是。「英國瘋狂汽車秀」（Top Gear）節目前主持人威爾森認為，英國可能為新政策付出上兆英鎊的代價。威爾森表示：「新政策表示要淘汰一千五百萬輛柴油車、汽車工廠要改、以後沒有加油站了。我知道這是廿三年後的事情，但是產業和消費者都要付出巨大代價。」威爾森表示：「我支持節能減碳的理念，現實問題是廿二年的時間，相關基礎建設能否到位？我們能否擁有充電一次就能行駛三百英里的鋰電池？尚未獲得證實的新科技，我們如何全力支持？」除了充電站必須更普及，能否讓車主在半小時內充飽電，也是問題。此外，電動車一旦普及，下班尖峰時間後，大批車主充電，英國的全國電網能否應付，也是挑戰。，