軌道推進 2020年 逾40城市有地鐵

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,東北大地早已進入傳統的「貓冬」季節。然而在十幾米深的地下,

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,機器的轟鳴聲和工具碰撞的叮噹聲依舊響徹不絕。新華社報導,

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,這裡是長春地鐵2號線西延線工程的施工現場。工人們為了禦寒,

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,用方鋼做梁,

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,上覆彩鋼瓦,

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,再蓋上厚厚的阻燃棉被和雨布,

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,搭成了一個巨大簾幕,將施工現場遮蓋了起來。簾幕裡面,10組火紅的焦炭爐不斷散發著熱量,為巨大的基坑進行加溫。 「雖然是傳統的笨方法,但能有效保證施工現場的溫度在零上10攝氏度以上,不影響水泥澆築和工人們施工。」中鐵十四局長春地鐵2號線西延線項目負責人周松表示,為保證在2020年6月底前實現洞通,所有環節都在加快推進。」近年來,中國各地都在加速發展城市軌道交通。長春市於2017年6月首條地鐵通車後,2018年12月份又獲批軌道交通第三期建設規劃,預計到2024年建成10條線路組成、總長460公里的城市軌道交通網。在北京、上海等一線城市,城市軌道交通運營里程也在不斷增加。據了解,截至2018年12月,北京、上海的城市軌道交通運營總里程分別達到了636.8公里和700多公里。根據各地政府規劃,預計到2020年將有超過40個城市擁有地鐵系統。近日,高德地圖聯合中國社會科學院社會學研究所等發布的《2018年度中國主要城市交通分析報告》顯示,中國各地近90%城市壅堵下降或持平。,

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