台南市交通大隊統計，
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，今年以來車輛行經閃光號誌路口，
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，未依規定讓車，
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，釀成死亡交通事故共有9件、占10.34%，
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，尤其7月26日，
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，北區180線、學甲區174線閃光號誌路口，相繼發生轎車與機車交通事故，導致2名機車騎士傷重不治的憾事，交大提醒「路口號誌閃黃紅，慢行煞停不可少！」。警方調查，7月26日清晨，北區市道180線、學甲區市道174線閃光號誌路口，相繼發生轎車與機車交通事故，造成2名機車騎士送醫不治，轎車駕駛均依涉嫌過失致死罪嫌移送法辦。這2起車禍當中，機車騎士分別行經閃光紅燈、閃光黃燈路口，肇事主因為「行經閃光紅燈（支道車）號誌路口未停車再開，讓幹道車先行」、次因則為「行經閃光黃燈（幹道車）號誌路口，未減速慢行」。 警方表示，許多駕駛於入夜、深夜、凌晨、清晨等離峰時段、郊區道路行車途中，映入眼簾的沿路號誌多數呈現黃燈閃爍，誤以為「一路暢行無阻，更不會有闖紅燈被罰的問題」，甚至會有彷彿奔馳在高速公路的錯覺，油門若不撙節，車禍危機已悄悄盯上你了。按《道路交通標誌標線號誌設置規則》第211條及224條規定：一、閃光黃燈─代表幹道、『警告』；車輛應減速接近，注意安全，小心通過。二、閃光紅燈─代表支道、『停車再開』；車輛應減速接近，先停止於交岔路口前，讓幹道車優先通行後，安全時才可續行。據統計，今年以來，車輛行經閃光號誌路口未依規定讓車所釀成死亡交通事故共有9件、占10.34%。交通警察大隊長翁誌宏提醒用路人「路權無絕對，行車禮讓、防禦駕駛保平安」。交通大隊自製「交岔路口相對路權」懶人包，提醒用路人小心駕駛。記者邵心杰／翻攝 分享 facebook 7月26日清晨，北區市道180線發生轎車與機車交通事故，導致機車騎士送醫不治的憾事。圖／警方提供 分享 facebook 交通警察大隊自製圖表，言簡意賅說明交岔路口相對路權。記者邵心杰／翻攝 分享 facebook，