參加罷工的長榮空服員拿著「空地一心，
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，勞勞相挺」等標語，
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，想化解對立。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 長榮空服員罷工今天邁入第六天。這是一場硬碰硬的「戰局」。從罷工前的勞資協商，
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，雙方就互不相讓。即使勞方使出罷工最後手段，
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，致使航班持續取消，
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，旅客哀號不斷，
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，內勤、地勤抱怨，
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，連旅行業者都將抗議矛頭指向空服員，
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，但各式排山倒海的壓力撲向雙方，至今彼此卻都未見退讓。是什麼樣的信念，即使犧牲長榮幾十年來的品牌形象、營運虧損也在所不惜？勞資雙方都在為自己的信仰而戰，只是彼此信仰的「價值」南轅北轍，以致強碰至今。 從調解、罷工投票到發動罷工，空服員自認一路爭的是勞工應有的權益，為低薪、血汗發聲，勞動價值不容丁點退讓；資方則堅持集團一路建構的企業文化，沒有鬆動的空間，也自認能給的都給了，勞動權益不該是予取予求，企業價值不容被罷工綁架。雙方為了各自的價值，從罷工糾察線、出勤獎金、「三寶」搶人到罷工舞台架設，都能犀利交鋒，更別說還相互提告。罷工要落幕，得雙方重返談判桌，但現階段看不到雙方可能對話跡象，反倒是彼此不斷持續釋出強力攻防。像長榮預計明天公布七月受影響班表，甚至昨天在股東會後喊話將招募新血；空服員也已排好一整個月的罷工班表，還站上升降機高台聲嘶力竭。這顯然是一場長期抗戰，即使各自「裡子」的彈藥持續消耗，卻也正因雙方自始至終都將姿態擺得這麼高，以致這場戰局已成「面子」之爭。最後就看哪一方的人力、體力、財力、物力和耐力用竭、壓力爆表，「裡子」用罄被迫屈服給「面子」，才有可能看到重啟談判的曙光。但政府的角色呢？府院高層除了喊話還是只能喊話，從貝里斯趕回來坐鎮的交通部長林佳龍，能做的只剩下協助疏運旅客？勞動部長許銘春只能送送消夜送送暖？民進黨政府面對民營公司的勞資爭議，難道真的只能束手無策，竟連讓雙方重返談判桌也毫無能力，只好先跳到事後檢討，動員立委再啟已經談論「Ｎ次」的罷工預告期？，