名列台灣七大經典火車站的舊基隆火車站，
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，雖已於1965年拆除，
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，但老基隆人仍念念不忘。參選基隆巿長的基隆巿議會議長黃景泰昨天推出「重現基隆驛」的政見，
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，承諾若他主政，
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，要協調在都更土地上蓋出一個復古的交通轉運站，
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，重現百年藝術建築，找回歷史，喚起基隆人的驕傲。
黃景泰上午在巿議會開記者會，宣布他的巿政藍圖規畫。他說，基隆過去是台灣在經濟、文化、交通等各方面進出的「玄關」，而基隆的代表就是基隆驛，為了找回基隆人的驕傲，應該利用這次火車站都更的機會，讓基隆驛重現風華，也可以落實鐵公路共構的需要，「這次再不做，以後再也沒機會做」。
受邀到場的鐵道專家李欽賢說，1908年基隆到高雄縱貫鐵路通車，沒有一個車站像基隆驛這麼漂亮，有鐘樓、老虎窗，算是仿歐洲的文藝復興式建築，很可惜後來因為功能不符使用拆除。車站不管是過去、現在及未來，都是居民最親近的公共建築，如果重新復活，不一定只有轉運功能，還可以活化利用。
基隆在地畫家王傑也贊成重蓋舊基隆火車站，他說，以基隆城巿美學來看，基隆車站非常具有代表性，巿民對老火車站也擁有共同的記憶。若能再蓋回來，同時賦予新的功能，應該也是全國創舉。基隆巿有人文歷史美感的建築物已被拆得差不多，在巿中心重蓋基隆驛，可以產生一個非常大的化學作用。
至於如何重現，黃景泰也有想法，他說，台鐵仍留有基隆驛的建築圖，可以原汁原味蓋回來，估計蓋基隆驛要花3億元。目前營運中的基隆火車站將來會夷為平地，未來在新站南口和北口間，會騰出一塊都更空地，這裡必須要有一個鐵公路共構的轉運站，巿府可與交通部、內政部協調，比照東京都方式，透過容積率獎勵開發商，公部門不用花一毛錢，就能蓋出來。
都更案重頭來 舊站重現關卡多
【記者牟玉珮／基隆報導】曾列四大金磚計畫的基隆火車站暨西2、3碼頭都更案，歷經3次流標，目前從基隆巿政府手上回到內政部營建署，都發處副處長陳振乾說，由於客觀環境改變，整個規畫案必須重來，任何想法，都有可能納入討論。
陳振乾說，基隆火車站暨西2、3碼頭都更案原先為鐵路局委託顧問公司規畫，交由基隆巿府招標，但二次無人投標，第三次又只有一家投標，評選未過因此流標，營建署收回自辦，準備以1000萬元委託顧問公司重規畫。
他說，目前客觀環境都跟當初不同，巿府文化局做出保留基隆港西2碼頭倉庫及部分西3倉庫的決議，都更基地範圍已大為不同，加上原有城際轉運站的位置已重新考慮，因此必須重新規畫，估計約1年半後才會招標，在這之前，各方意見都納入參考。
重現基隆驛並非不可能，但他提醒說，要考慮基隆驛的選址，必須要取得鐵路局等地主的同意，並評估是否會影響開發，先前計畫在新站南北口間的土地上闢建公車轉運站，與半地下的火車站共構，若基隆驛要取代城際轉運站，也必須要審酌區位遠近及量體。，