日本擬讓自駕車車主在車禍時，
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，像普通車車主一樣承擔責任，
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，加快自駕車商業化進度。 （路透） 分享 facebook 自駕車若發生意外，
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，責任歸屬問題也將牽動產業發展。日本政府打算讓自駕車車主在發生車禍時，
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，必須像普通車輛的車主一樣承擔責任，
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，汽車業將因此減緩對承擔責任的擔憂，
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，同時也有助加快將自駕車商業化的進度。日本政府的未來投資會議卅日公布將對自駕車實施一系列控管原則，
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，並計畫最快在明年將相關法規呈交國會。日本首相安倍晉三說：「希望日本能採取具體步驟打造法律體制，
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，藉此在制定國際法規上扮演領導角色。」自駕車可能會在二○二○年至二○二五年間開始蓬勃發展，
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，日本政府有意在此之前擬訂相關法規和法律方向。日本將先針對第三級的自駕車擬訂法規，也就是駕駛在特定情況下可以讓汽車自動駕駛的階段。日本之後才會討論與第四、五級自駕車或無人車相關的法規。和普通車輛一樣，自駕車若在以自駕方式行進時發生車禍，車主必須為此負責，也可以由政府強制購買的汽車險理賠。只有在汽車系統明顯出現問題時，車廠才須要負責；而由於日本車主都須保強制車險，預料保險業者也會開發新的保險業務。日本政府也會要求自駕車架設裝置以紀錄地點、方向盤轉向和自駕系統行駛狀態，藉此協助釐清車禍原因。，