大陸車市減速 陷入低迷期

中國汽車工業協會公布數據顯示,

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,今年上半年汽車銷量1,

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,335萬輛,

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,較去年同期僅成長3.8%,

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,相對於往年動輒兩位數百分比的成長,

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,今年上半年大陸車市被業界稱為是近十年來最差開局。專家表示,未來汽車市場的走勢不容樂觀,上半年的低迷狀態有可能會延續至下半年。經濟參考報報導,今年上半年汽車銷量不佳,主因是汽車購置稅從5%提高到7.5%,7月汽車銷售數據尚未公布,但根據中國汽車流通協會發布的「中國汽車經銷商庫存預警指數報告」顯示,7月經銷商庫存預警指數52.5%,仍處於警戒線之上(警戒線以50%為界)。中國汽車工業協會的最新統計數據顯示,今年上半年汽車生產及銷售年增率皆放緩,其中乘用車(意指小客車)產、銷增速下滑明顯。1到6月,汽車產銷增速繼續低於去年同期。其中,乘用車上半年的產銷分別低於汽車總體1.4和2.2個百分點。除了SUV(俗稱休旅車)仍然保持增長外,轎車、MPV(多用途車)、交叉型乘用車(俗稱廂型車)產銷繼續下降。其中,轎車產銷分別下降1.8%和3.2%。乘聯會秘書長崔東樹表示,廣義乘用車今年上半年陷入負成長,這也使得今年上半年成為本世紀表現最差的上半年。銷量低迷伴隨而來的是庫存增加。汽車行業經銷商上半年的庫存量一直處於高點,數據顯示,6月經銷商庫存預警指數一度高達60%。究其原因,6月部分車企因未能完成半年目標,加大經銷商提車的任務量,再加上6月是車市傳統淡季,市場需求下降,造成庫存升高。7月庫存指數仍然位於警戒線之上,說明現階段經銷商庫存壓力仍大。中國汽車流通協會產業協調部主任樊宇表示,從最新調查數據來看,情況依舊不太樂觀。7月和8月是車市的傳統淡季,加上一些地方出現極端天氣,一定程度上影響新車銷量,而未來車市也不樂觀,汽車銷售價格將進一步下滑。中國汽車工業協會預估今年全年汽車銷售成長目標是5%,下半年的表現至關重要。而從目前的情況來看,下半年的車市並不樂觀。明年汽車購買稅將從7.5%提高至10%,中國汽車流通協會相關負責人表示,接下來雖然有「金九銀十」拉動,但時間有限,整個第3季車市很有可能觸底。雖然第4季車市可能會出現一波新的消費需求,但下半年車市「微增長」的整體趨勢仍難突破。 分享 facebook,

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