深港通了 A股躍世界舞台 | 陸港股市 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 陸港股市相關新聞深港通開通 中港開創新格局南熱北冷 影響港股大於Ａ股李小加：陸港股聯通 搶全球資金台股憂邊緣化 量能縮減…活力漸失陸券商南下 創造榮景萬達體育拚股票上市深港通 四類港股標的獲陸資青睞深港通了 A股躍世界舞台分享分享分享留言列印A-A+2016-12-05 02:15經濟日報 特派記者夏淑賢／香港採訪報導WhatsApp 深港通今（5）日開通，
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，中國與香港兩地市場全面融合，
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，總交易額度同步取消，
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，開演大陸A股明年納入明晟MSCI新興市場指數的前奏曲；滬港通後再加深港通，
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，中國大陸A股得以通過香港面向全球，
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，香港也成為匯集國際與中國內地資金的最大受益者。總額度限制取消的意義重大，
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，在於不論是國際資金循深、滬港通管道投資A股，
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，或是中國大陸高達人民幣10兆元以上的保險業資金南下投資港股，都不必再受總額度天花板的制約，換句話說，建立持股部位可以放心大膽，消除了觸及總額上限、導致操作進退維谷的後顧之憂。取消總額度上限後，國際的機構法人、中長線投資資金加碼A股、累積「存量」就沒有上限，而這個「存量」規模的攀升，就構成MSCI指數納入A股的最大推動力。另方面，中國大陸保險資金（大陸簡稱險資）積極進軍港股，擴大港股交易量能， 豐富投資者結構，則可讓香港以豐沛北水為基，擴大吸納國際資金，壯大香港市場。中、港市場融合，也讓企業籌資選擇上市地點彈性更大，不僅陸企到香港上市，可同時網羅國際與大陸內地投資者，國際企業到香港上市，也可藉此吸引中國的機構投資者與股民資金投入，有利集資與多元化股東結構。香港交易所集團行政總裁李小加指出，目前滬港通與即將開通的深港通，仍保留了每天北向人民幣130億元以及南向105億元的每日淨流入額度，這是屬於「流量」的管制，但單日額度是以買賣軋差（差額）來看，因此這項「流量」管制在於控管短線大規模資金流動產生異常風險，不影響解除總額度亦即「存量」限制效果；深港通後「存量」不設限，是中國資本市場很重大的突破，中國的資本市場已準備好向世界的機構投資者做全面性開放。中金公司董事總經理暨首席策略師王漢鋒也認為，「總額度取消」是深港通最大亮點，意味大陸股票市場實際上對所有國際投資者開放，MSCI指數體系納入A股的可能性將提升。他估計，深港通後，開通的陸股標的市值占A股市值達81%，交易量則占68%；另方面，開通的港股占其整體市值有73%，交易量更占了港股交易量的九成，這顯示開通的股票標的，具有相當大的代表性，深港通後中港兩地市場將日益朝一體化發展。台資永豐金證券（亞洲）研究主管李聲揚表示，深港通代表內地進一步開放資本帳（capital account），也是人民幣國際化另一階段，當然深港通也有助提高A股被納入MSCI的機會；但深港通每日額度仍在，資本管制並未完全解除，且投資者不可能經「深港通」將人民幣轉成港幣，資本外逃的危險不大，這一點從滬港通的經驗可以看出；在深港通開通、取消總額度、保留每日額度下，既能確保中國資本帳戶開放的方向不變，也能控制住風險，而取消總額度搭配開放大陸險資參與深港通，是壯大南下資金流的完美設計。不過，儘管市場對深港通後明年A股納入MSCI指數普遍樂觀，但仍有不同聲音。不願具名的在港美系外資交易主管就分析，MSCI是營利機構，納入A股與否要看它的客戶意象，今年中納A股呼聲高而最終落空，就是因為其客戶、大型ETF發行機構不樂見，因為 MSCI納入A股，就表示會排擠其他市場，倘若這些外資機構還沒準備好，或在發A股相關ETF的審批不順利，明年MSCI就未必會納入A股，依此必須要觀察深港通後，外資對投資持有A股的興趣是否真的升高、積極買進，來研判明年A股入MSCI的機會。深港通小檔案●「深港通」分成深股通與深圳港股通。深股通（指的是香港「北上」到深圳買股）可投資的標的共有881檔股票，包括市值人民幣60億元以上的深證成分指數與深證中小創新指數成分股，以及深交所上市的A+H股公司股票。●深圳港股通（指的是深圳到香港「南下」買股票）投資標的達417檔股票，較滬港通（指的是上海「南下」買股票）為多，包括與滬港通一樣的恒生綜合大型股指數、恒生綜合中型股指數、深圳上市的A+H股，再加上市值不少於港幣50億元的恒生綜合小型股指數成分股。●每日南向額度人民幣105億元，北向額度為人民幣130億元，均和滬股通一樣。不過，深港通總額度不設限，開通後原有滬港通的總額度也一併取消。●個人投資者南下限人民幣50萬元資產，這和滬港通一樣，北上未設限。，