台中BRT已走入歷史，
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，當初斥資1.6億採購的BRT自動收費系統，
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，議員突擊發現經過風吹雨淋，
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，閘門生鏽、收費機損毀，
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，建議市府應規劃活用，
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，避免浪費公帑。台中市交通局長王義川說，
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，收費閘門是多卡通系統，
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，評估挪到2018花博入口使用。議員張雅旻說，
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，BRT自動收費系統斥資1.6億，
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，相關設備還留在車站內風吹雨淋，沒完成驗收，已經破損不堪；她發現收費閘門破損、生鏽，售票機損毀，甚至面板一碰就掉，市府應積極活化使用，免得浪費公帑。王義川說，BRT自動收費系統6月開始驗收，已完成初驗，等缺失改善後辦理複驗；他強調，收費閘門屬多卡通系統，可使用悠遊卡、一卡通等多種電子票券，可用於花博展場入口；售票機就是電子票券加值機，與台北捷運車站的加值機功能相同，評估用於台中捷運。，