宜蘭南方澳跨港大橋斷裂,
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,支撐橋梁的鋼索遭外界質疑支撐力道。記者杜建重/攝影 分享 facebook 宜蘭南方澳跨港大橋斷裂要究責,
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,交通部昨公布港務公司二○一六年委由宜蘭縣府針對跨港大橋進行檢測,
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,表示雖發現多項缺失,
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,但縣府未提及有鋼索鏽蝕問題;宜蘭縣府澄清,
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,航港局從未委託縣府對南方澳大橋做過檢測,
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,怒嗆港務公司「推責任」。地方人士不滿交通部長林佳龍護短,
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,要林去查一查港務公司二年一次的橋梁檢測究竟有沒有做。交通處長黃志良說,
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,縣府每隔兩年會針對縣府與鄉鎮市公所管的橋梁全面檢測,因交通部公路橋梁管理平台將管理機關登錄錯誤,縣府以為跨港大橋是蘇澳鎮公所管理,二○一六年縣府做檢測時也包含這座橋。當把報告交給公所時,公所發現不是他們管的,告訴了港務公司,也把檢測報告結果給港務公司參考。 宜蘭縣府說,航港局理應自一九九八年起每兩年檢測南方澳大橋一次,至於三年前縣府做的檢測,與航港局須依規定辦理的檢測不同,根本不可混為一談。他表示,就算縣府二○一六年「誤」做了,港務公司二○一八年也該再做,「請問有沒有做?」至於交通部公布二○一六年宜蘭縣府委由健行科大檢測報告中發現混凝土裂縫、鋼筋鏽蝕、伸縮縫待清理等缺失,但未提及有鋼索鏽蝕問題,黃志良表示,依照交通部「公路橋梁檢測及補強規範」,公路鋼筋混凝土結構橋梁的表列檢測項目裡,本就沒有鋼索這項。黃志良怒嗆港務公司「推責任」轉移焦點,他要問港務公司,這座橋梁建好移交至今廿一年,至少應該要有十次檢測報告,請港務公司拿出來這十次檢測報告,做了哪些改善也拿出來。蘇澳鎮長李明哲也指出,港務公司從沒做過跨港大橋安全檢測,管理有疏失,應負最大責任。,