日海運三強 貨櫃業務合併 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 國際焦點 美總統大選激戰 國際萬象 國際財經 美國新聞 轉角國際 曼谷房產新篇章 udn / 全球 / 國際財經相關新聞美大選出現轉折 歐股下挫伊朗原油出口量 年成長逾70%新加坡公司債將到期 融資需求大魔戒帶旺觀光 撐起紐國經濟彭博資訊專欄／海運聯姻效益…市場打問號韓砸重金 扶植自家造船與海運產業日9月工業生產陷停滯 南韓回神總統大選出現轉折 美股觀望氣氛濃厚美9月消費者支出亮眼歐元區10月CPI增0.5％ 兩年來最大歐元區經濟復甦 民粹攪局紐時：國貿全球化停滯 美進出口去年跌6.36兆元日海運三強 貨櫃業務合併分享分享分享留言列印A-A+2016-11-01 01:21經濟日報 編譯鍾詠翔、林奕榮／綜合外電WhatsApp 產能過剩與景氣低迷衝擊全球海運業，
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，為爭奪市場大餅，
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，貨櫃海運業掀起一波整併潮，
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，特別是亞洲。日本三大海運業者日本郵船公司、三井商事大阪商船及川崎汽船同意合併旗下貨櫃業務，
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，合併後將一躍成為全球第六大貨櫃海運業者。日本三大海運業者日本郵船公司、三井商事大阪商船及川崎汽船同意合併旗下貨櫃業務。 路透 分享 facebook 根據三家公司31日發布的聯合聲明，
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，合併後成立的合資公司預計在2017年7月1日前成立，
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，2018年4月投入營運，
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，預計一年可節省1，100億日圓（10.5億美元）成本。日本郵船將持有新合資公司38%的股權，三井商事大阪商船和川崎汽船各持有31%，旗下共擁有256艘船。合資公司將掌控全球7%的貨櫃運輸，營收上看2兆日圓（190億美元），規模在亞洲僅次於中國遠洋海運。利多激勵日本郵船31日盤中股價暴漲11%，報每股224日圓，寫下2013年5月來最大單日盤中漲幅；川崎汽船狂漲10%，創下3月來最大漲幅；三井商事大阪商船更大漲15%，為2008年來最大漲幅。日本三大海運業者雖然將貨櫃業務合併，但各自的散貨運輸業務將維持不變。依據彭博資訊彙整資料，日本郵船去年的營收有35%來自定期航班業務，川崎汽船與井商事大阪商船則分別為49.4%、42%。2008年全球金融海嘯爆發擊垮貨櫃海運業者，貨櫃海運業持續萎靡不振。南韓海運業龍頭韓進海運已經在8月聲請破產保護，全球最大貨櫃船航商馬士基集團也著手整頓旗下業務，壓低成本。全球海運業者市占率排名 圖／經濟日報提供 分享 facebook，