欽州港是廣西建設「一帶一路」面向東盟的重要紐帶與窗口。 特派記者許依晨／攝影 分享 facebook 中國大陸加速「一帶一路」倡議建設，
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，南方廣西的戰略地位更顯凸出，
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，廣西正傾力建設多項與東盟（我稱東協）「陸海貿易新通道」，
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，當地多個城市和產業瞄準這條陸海新紐帶的前景，
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，摩拳擦掌等著大顯身手。中越邊境的東興市，
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，與越南北部大、最開放的芒街口岸相距僅一百餘公尺，是中國大陸唯一與越南海陸相連的國家口岸，也是中國—東盟自由貿易區和「一帶一路」的核心地帶之一，東興市加強與芒街市的政策和規劃銜接，包括雙邊貿易、金融、口岸加工、商品展銷、跨境旅遊等產業跨境合作，「交通末梢」的東興口岸變成廣西走向東盟的陸路國際大通道。 東興口岸中越小額貿易「跑單幫」興盛，每日上午八時前，中越兩邊的民眾早已備好大包小包，守在各自國家國境邊線，八時一到，雙方百米衝刺狂奔到對岸的邊防海關辦理驗證入境，中越庶民經濟生機蓬勃，形成一道獨特的風景線。東興市商務管理局口岸辦公室主任陳曉表示，東興口岸的出境人數一直位居中國陸路出入境口岸前幾名，今年平均每天約為三至四萬人次，高峰期出入境人數最高達到四萬七千人次，為便利邊境貿易，持邊境通行證的東興市和芒街市邊民到對岸，一次可以停留三天二夜，如果持護照則可以逗留更久，許多人藉由這樣的便利到對岸小額貿易或打工。出入境流量持續快速攀升，東興口岸聚集許多旅行社和青年旅館大賺「邊境旅遊財」，不僅陸客蜂擁而至，近年有許多台灣人「揪團」從廣西東興口岸到越南芒街打高爾夫球，台客也有逐年增加的趨勢。另，中國與馬來西亞合作的「中馬欽州產業園」註冊企業三百六十多家，吸引許多高新技術團隊進駐，是中馬經貿合作的一項代表性工程，中馬產業園區管理委員會副主任莫福文對台灣的健康和養老產業有極高評價，他盼未來有台資企業或是台灣的「康養」人才入駐。，