747零件遭竊 機場3方各說各話

桃園長美公司購買747客機在機場管制區,

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,發生重要零件遭竊,

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,業者質疑機場國安有漏洞。記者曾增勳/翻攝 分享 facebook 桃園市長美公司前年底購買波音747客機,

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,放置桃園機場管制區內保管,

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,長美負責人吳明龍昨天指控客機在長榮航太負責維修下,

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,竟爆發航向儀、陀螺儀等價值3000多萬元零件遭竊,

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,他以「停機場零件不翼而飛,國安有漏洞、航安有危機」,決定向桃機公司、長榮航太提告。桃園機場公司表示,長美公司向泰國東方航空購買客機,產權移轉前由泰國東方航空(或受託人長榮航太公司)負保管責任,桃機並未受託管理,長美宣稱32件零件遺失,是長美與泰國東方航空的買賣爭議,桃機設置電子圍籬、監控系統是維護機場專區安全,並非監控航空器本體,並無長美指稱的國安問題,長美停放機場的客機所積欠的停留費會依法執行。 長榮航太公司表示,此案為長美公司與泰國東方航空的交易糾紛,不做回應。長美委任律師陳麗玲表示,2017年12月長美向泰國東方航空公司購買747客機,2018年1月負責維修的長榮航太書面通知交機,因飛機停在機場管制區內,無法上機檢查,當月底登機發現客機起落架控制桿、左右航向儀、陀螺儀、姿態儀、磁羅盤等32項零件遭竊。長美公司向航警報案,桃機告知機身部分沒有監視器畫面,客機停在管制區內,桃機公司無法交代為何零件不翼而飛,國安出現重大漏洞,客機零件未經檢驗若被誤用在其他飛機零件使用,恐引發航安危機,不過檢警查無事證不起訴。長美表示,客機停在機場管制區積欠桃機停留費560萬,將提民事訴訟,也將根據事證和證人重新對長榮航太提告。,

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