大陸公務車濫用情況備受詬病，
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，中共中央與國務院辦公廳今天下發公務車改革方案，
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，取消副部級以下領導幹部用車和一般公務用車。意即今後廳局級以下領導幹部將不再享有專屬座車配備。
大陸中央級官媒、中國之聲「央廣新聞」去年四月即報導，
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，大陸的公務車數量逾400萬輛，
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，且每年增加20％，
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，因採購、維護、燃油消費超過2兆台幣。但只有三分之一用於公務，
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，三分之一是司機個人使用，另三分之一是領導個人和家庭使用。
根據這項改革方案，因取消公務車而失去工作的司機和後勤人員，要採用內部安置辦法，安排轉崗，提前退休，適當提高退休待遇；不再享有公車配備的中央司局級官員每人每月補貼1300元人民幣（約台幣6500元）、處級每人每月800元（約台幣4000元）、科級及以下每人每月500元（約台幣2500元）；不再做為幹部座車的車輛，將公開招標拍賣，防止賤賣。由於受影響的車輛難以計數，可能影響二手汽車市場。
改革要求，中央和國家機關在今年年底前完成，地方黨政機關在明年年底前完成，其餘事業單位、國企和國有金融企業要在2至3年內改革。，