吉林對歐貨運 今年前2月大增 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，作為吉林省重要的對歐貨運線路，
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，「長滿歐」承運量在2017年前兩個月，
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，就已超去年總量的一半；對歐貨運的「井噴」，
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，將促使吉林省加緊籌畫開闢對歐陸空新線路。2015年8月起於長春，
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，經滿洲里口岸出境，
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，終點是德國施瓦茲海德的「長滿歐」國際貨運班列開通。目前，「長滿歐」已實現對歐洲6國18個鐵路站點的覆蓋，成為中國中歐班列覆蓋面最廣的線路。報導指出，「長滿歐」2016年全年承運量為1982個標準貨櫃，而2017年前2月，該班列承運量就已突破1000個標準貨櫃。長春國際陸港有限公司董事長王玥說3月後，運量還會有一個突破性的增長；目前已形成每星期二、四對俄羅斯專列的出口，每星期五對歐洲專列的出口，每星期會有一列以上的專列進口，每周進出口量超過4個班列。步入東北振興關鍵時期的吉林省，大力發展外貿新模式，對歐貨運的快速增長，也促使當地加緊研究新的對歐貨運線路。王玥表示，今年長春國際陸港將分步驟，開通第二條以長春為起點，經琿春出境通往歐洲的班列。王玥指出，「長琿歐」將形成中國唯一省內集貨、省內發運、省內出境的獨特中歐班列產品，「特別是通過集貨點的前移，琿春的口岸通道前移到長春，從而使集貨的功能、品類都有極大的提升。」在空中部分的聯繫也在不斷加強。長春興隆綜合保稅區管委會副主任趙心銳表示，在已開通對俄羅斯貨運包機的基礎上，吉林省上半年將開通對德國的貨運包機航線；該航線出口以跨境電商為主，進口初期則以汽車零部件為主。，