國道計程收費 多處下班恐爆車流

高速公路計程收費政策即將上路,

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,交通局評估發現,

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,不論有無免費里程優惠,

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,三重、汐止、新店、安坑地區都有明顯的交通衝擊,

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,下班尖峰時間將有一段交通黑暗期。
交通部國道計程收費政策箭在弦上,

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,從先前20公里免費里程到最近可能完全沒有免費里程的說法都有。為了因應這項政策對地方交通的衝擊,

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,交通局委外研究,

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,得出上述結論,

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,而且如果取消免費里程,

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,對新北市交通影響更大。
研究結果顯示,一旦實施國道計程收費,三重、汐止、新店、安坑受衝擊最大,泰山、五股、新莊、土城、中和也有部分影響,地區新增的尖峰車流量近11%,以下班尖峰時間最嚴重。
以路段區分,汐止台5線(新台五路交流道至大同路)、大同路(樟樹一路至新台五路),以及台1線(新五路至思源路)、台64線(五股至三重交流道、中和交流道至中和二匝道)、土城的金城路,以及新莊中正路(建國一路至大觀街)等路段,下班的尖峰時段車流量都會增加5至10%。
「計程收費實施初期,必定會一段交通黑暗期。」交通局主任祕書吳國濟分析,為了準時上班,上班尖峰時段開車通勤族仍然傾向走國道,也不容易改搭大眾運輸工具;但是下班不趕時間,為了節省國道計程收費,這些開車族就可能捨國道,改繞市區道路。
吳國濟說,新政策實施後,開車族需要一段時間的學習與嘗試錯誤,估計大約3到6個月,一旦確認最符合時間和經濟效益後,行駛動線就會固定下來。
他表示,因應政策初期的交通「亂局」,交通局正研擬應變措施,包括加開多線跨區的快速道路公車,提高通勤族放棄開車的誘因;以及拓寬部分道路、交流道、匝道,順暢車流,並增加資訊管道,即時提供道路壅塞及替代道路等資訊,讓開車族提前避開壅塞路段。,

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