中國大陸經濟走穩跡象日益明顯，
，匯豐銀行4日公布的8月中國服務業採購經理人指數（PMI），
，由7月的51.3升至52.8，
，創五個月新高，
，服務業活動明顯擴張。
新業務指數從7月的52.3升至53.2，
，顯示繼製造業獲明顯改善後，
，服務業也在需求推動下呈現企穩回升態勢；同時，
，服務業者樂觀看待未來一年的經營前景，
，經營預期指數連續第2個月回升。這兩項指數也都創下今年3月以來的新高。
近29%受訪企業預期未來12個月經營活動增長，原因普遍是預期市場狀況好轉，以及客戶需求轉強。
匯豐大中華區首席經濟學家屈宏斌表示，新訂單回升帶動8月中國服務業PMI上升，「增值稅改革顯現效果，加之製造業產出反彈，將在未來幾月支持服務業增長。」
儘管經營活動及新業務量皆有增長，8月服務業用工數量卻不增反降，雖然降幅輕微，卻是繼今年4月之後再度降至榮枯線50下方，為2009 年1月以來的第2次。部分受訪企業稱，此次用工收縮與公司結構調整有關。
另外，積壓工作量連續第3個月下降，不過降幅僅屬輕微，月比幾乎持平。
匯豐8月中國服務業PMI與大陸官方非製造業PMI走勢有些差異，中國國家統計局周二公布的非製造業PMI降至53.9，低於7月份的54.1。
依據匯豐調查，今年8月大陸服務業投入成本繼續上揚，但升幅尚小，月比相對持平，且低於長期平均值。許多受訪企業表示，月內用工和運輸成本上漲，導致投入成本上揚。
8月服務業收費價格是4個月來首次出現上揚，並創下去年3月以來最大升幅。調查顯示，受新推出的增值稅改革影響，企業在8月提高收費價格。
匯豐中國服務業PMI數值，是依據對400多家民營服務企業採購主管進行的月度問卷調查。，
爬黑山失溫…張女否認拐少女 | 焦點案件 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，證明自己是女兒身。 記者陳宏睿／攝影 分享 facebook 台中「雪玥花登山隊」張姓女領隊獨自登山火燒帳篷後，
，前天獲救搭直升機下山。有山友稱她是兩年前多次略誘少女登山的張姓少年，
，但她昨出示身分證澄清「抹黑」，
，強調是不折不扣「女兒身」。不過，
，南投縣信義警分局指出，張女未經申請擅自進入管制區，已違反國安法，傳喚張女說明後，將函送地檢署偵辦。張女承認違法爬黑山，但表示征服百岳的登山客，一定會面臨申請路線中部分山脈未開放的狀況，現行法規非常不合理。她說，政府不應限制登山客征服百岳夢想，「叫我出直升機的費用還更合理」。張女十三日進入中央三脈南三段登山，十八日晚間在帳棚內用瓦斯爐煮食，不慎燒掉帳篷，因山上下冰雹、大雨，睡袋難以保暖，冷到受不了，打電話求救，十九日近午由空勤總隊直升機吊掛救出。張女獲救後說，並非第一次「搭直升機」，過去帶團也曾出狀況搭過，搭過次數「沒有統計」。張女的行為引發議論，連她的身分也被質疑，有人說她就是張姓少年。張女昨天下午出示身分證，證號開頭是C2，代表在基隆市出生的女性。她說，六年前登北一段南湖山谷時認識張姓少年，二年前爆發略誘事件後，她就再和張姓少年聯繫，不知道為何有人要把她和少年連結在一起。，
大巨蛋解約與否，
，隨新制i-Voting再度引發話題。 本報系資料照片 分享 facebook 台北市推出「i-Voting新制」，
，強調投票結果一定採用，
，民團隨即提出大巨蛋解約一案，
，並已通過3000人覆議門檻，
，儘管北市府在大巨蛋法律攻防戰節節敗退，
，但考量該提案是新制上路第一案，
，具指標性意義，據悉北市府傾向先舉辦公聽會，視民意如何再決定是否進入i-Voting。遠雄發言人楊舜欽回應，i-Voting是北市府發明機制，評判結果應由北市府自行負責，若裁定解約，遠雄站在開發商立場，就是依照合約條件，請北市府鑑價買回，不讓開發商損失權益。北市府推出新版i-Voting，面對外界質疑若投票結果要「拆蛋」，當時台北市長柯文哲回應，若市民願意出300多億元買回大巨蛋，「我也認了」；民團以「大巨蛋BOT案以可歸責於遠雄巨蛋公司之事由，解除或終止契約」為題進行提案。松菸護樹團體召集人游藝表示，之前開過初審會，儘管諸多委員認為北市府、遠雄有許多法律訴訟正在進行，用i-Voting貿然解約不妥，北市府恐賠錢，最後仍決議，要求北市府公開大巨蛋相關資料，並進行相關公民參與程序，舉辦公聽會或辯論會，把問題釐清，並修正題目。他認為結論是善意的，至少希望將大巨蛋資料公開。台北市研考會主委王崇禮表示，大巨蛋解約的i-Voting提案，目前屬於廣泛審查階段，所以還未上架，畢竟這是重大市政，所以大家比較謹慎。民進黨籍市議員李慶鋒認為，i-Voting雖不具法律效力，但用來探詢民意，他相當支持，也支持北市府持續發展，健全該機制。不過，去年他就曾質詢，建議北市府採用行政聽證方式，包括公聽會、聽證會，有周全結果後，再進行i-Voting，結果白拖了一年多。，
台灣機械公會理事長柯拔希表示，
，歐洲、日本工具機廠陸續進入世代交替，
，但第二代接班意願普遍不高，
，紛紛釋出待價而沽的訊息，
，現在正是台灣工具機或零組件廠進行海外併購的好時機。柯拔希指出，
，近幾年包括友嘉、東台及上銀，
，在歐洲及日本地區推動併購都有重大嶄獲，
，就是最佳的成功案例。柯拔希不諱言，台灣工具機廠陸續進入第二、三代接班布局，在第一代刻意培養下，這批新血多數從基層做起，對公司的運作並不陌生，但談到國際觀，仍有待磨鍊與加強。機械公會積極與創投公會合作，就是希望透過雙方的資源整合與資訊交流，協助進入資本市場，甚至推動海內外併購，以達到提升廠商競爭力、進一步打世界盃的目標。柯拔希透露，去年率團參加全球最大的歐洲工具機展（EMO），在與當地工具機廠交流參訪時，發現許多老牌知名大廠，第二代接班意願普遍不高，加上不景氣，年輕一代多選擇投身金融、服務業，對設備製造業興趣缺缺。，
交通部長葉匡時近來不只為國道計程收費忙得焦頭爛額，
，又穿出他接受神腦電腦招待等爭議。葉匡時昨日在第一時間澄清後，
，今日上午又特別利用行政院會時，
，再次向所有閣員說明，
，並對造成團隊的困擾致歉。行政院長江宜樺則提醒所有閣員，
，接受餐敘邀請要特別留意，
，避免瓜田李下的爭議。
【聯合報／記者楊湘鈞╱即時報導】
民黨立委蔡正元昨爆料，
，交通部長葉匡時去年七月出面，
，要中華電信高價購買神腦國際總裁林保雍的股票，買賣雖未成，但本月五日林保雍在外雙溪一棟別墅辦豪華宴，替葉慶生。
葉匡時今天在行政院會，向全體閣員澄清，指是應國民黨中常委江碩平邀請爬山，隨後到農舍午餐，事前不知幫他慶生，也並非赴豪華宴會。
行政院發言人鄭麗文轉述，葉匡時除作了澄清，也為此事連帶影響整體內閣，向全體閣員致歉。，
員山國中主力戰將林芯伃、溫雅云，
，希望靠著平時練習的默契，
，穩紮穩打接下來的比賽，
，先拿下前四強，
，再以冠軍為目標。由左至右為温雅云、林芯伃、朱妤芹、張瀞鎂、藍珮菁、包穎薰。記者江婉儀／攝影 分享 facebook 員山國中主力戰將林芯伃、溫雅云，
，兩人除了有絕佳的默契外，
，加上其他四位夥伴朱妤芹、張凈镁、高穎薰、包珮菁的配合，
，在甲組賽事中打進前八強，
，希望靠著平時練習的默契，
，穩紮穩打接下來的比賽，先拿下前四強，再以冠軍為目標。身為隊長、又是隊上負責控球的林芯伃是新北市永平國小五年級時開始打球，已有籃球基礎的她，國三時被選為擔任隊長，雖然對於打球還算上手，但因擔任隊長一職，要去負責與球員之間的協調，同時還要面對教練的訓練要求，讓她覺得很累也是一大挑戰，但也因此與其他球員培養更多默契，讓她在比賽中，面對現場狀況時更能指揮好球員，打贏勝仗。 擔任中鋒的溫雅云，在羅東國小就讀時，沒有參加過校隊，只有自己私下練習打籃球，沒有教練指導的她，就是打著「街頭籃球」，如同一個素人，上了國中之後才開始進行正規訓練，身高180公分讓她在籃下攻勢、中距離投籃上十分吃香，不論是攻守方面、基本動作上都十分穩定，在經過2年多的籃球訓練，溫雅云覺得自己比以前更敢衝進禁區，少了膽怯，多了衝勁。同樣也是素人的還有阿美族的朱妤芹，上國中才開始打籃球，雖然喜歡運動，但對籃球一點經驗都沒有，但靠著努力練習，站上前鋒的位子，而藍珮菁則是在宜蘭縣七賢國小有過足球隊的經驗，「在國小時只有足球隊經驗，對於籃球抱持試試看也無訪的態度，雖然沒有經驗，但曾有足球的訓練基礎，讓自己有機會當任前鋒。」「打球雖然很累，學校也離家遠，但還好在宿舍時可以跟大家在一起，也培養彼此的感情」同樣來自新北市永平國小的張凈镁說，其實原先大家感情也沒有很好，常常會有爭吵，但在最後這一年，隊上六個國三生感情越來越好，也培養了默契，希望在最後一場比賽上，能有好的表現，也在畢業前夕，將球隊交接給下一屆的學妹。，
2008年諾貝爾經濟學獎得主克魯曼表示，
，聯準會（Fed）下一步無論降息與否，
，都會被視為受政治力擺布，
，面臨左右為難，
，而這要怪美國總統川普公然施壓。川普曾在2015年以總統候選人身分，
，質疑當時Fed主席葉倫讓利率維持在過低水準，
，意圖為民主黨籍候選人助選；如今美國經濟比當年強，
，他卻一再敦促Fed降利率。兩相對照顯然前後矛盾，凸顯在川普眼裡，符合他利益的貨幣政策才合宜。 克魯曼說，有充分理由可說2015到2018年Fed一連串升息操之過急，低估許多經濟疲態未消，也高估經濟基礎力道，因此現在局部收回利率升幅，並降息防患於未然，有其論據。川普以總統身分向Fed施壓很不適當，但不表示這論點是錯的。央行官員常自詡政治中立，如今因川普之故，Fed下一步無論怎麼做，都會被視為受政治力影響：若在失業率低時降息，會引來放棄決策獨立、聽令川普之譏；若沒降息，川普會罵更兇。，
法新社報導，
，值此美國和俄羅斯分別推動敘利亞和談之際，
，伊朗外交部副部長亞布杜拉辛27日告訴阿拉伯語電視台「阿拉姆」，
，伊朗將在29日主辦一項國際會議，
，協助找出敘利亞衝突的「政治解方」。亞布杜拉辛說，
，40多個國家的代表及聯合國前祕書長安南料將參與這場會議；但他未明確指出哪些國家將出席。安南曾是聯合國及阿拉伯聯盟的敘利亞特使。，
，，
，
，
北市7月推出收費機車格「自主開單繳費」後，
，使用率普遍低迷，
，直至10月中推出1元優惠活動後才有所起色。記者郭頤／攝影 分享 facebook 台北市交通局7月8日開始，
，針對北市收費機車格推自主開單繳費，
，但政策上路後民眾自行開單率極低，
，僅有1%左右，
，為提升使用率，
，10月14日推出自主開單每次只收1元的優惠，
，使用率成長至6.2%，
，不過活動僅到今天就要結束，有民眾反映優惠時間太短，也有議員批評使用率過低，是因為宣導不足、誘因太少。北市約2萬格收費機車格，目前收費採計次，每次20元，1元優惠推出以前，民眾若自主開單繳費可享5元折扣，但使用率始終低迷，直到10月14日推出1元優惠後，自主開單率才成長近4倍達到6.2%（截自昨日），共有2萬9000張，其中，昨天更達到8.7%。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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國道3號南港聯絡道2車道縮減為1車道實施後，
，下班尖峰時段引起車流回堵。 圖／議員高嘉瑜研究室提供 分享 facebook 交通部高速公路局5月30日起縮減國道3號南下方向南港聯絡道，
，由2車道減為1車道，
，多出空間供大客車優先通道，
，盼提升國3順暢度，
，卻引起聯絡道、北市環東大道車流回堵，
，惹民怨。北市議員高嘉瑜昨表示，
，高公局根本「以鄰為壑」；高公局則說，
，國3交通與回堵問題都有持續改善。北市交控中心調查，
，南港聯絡道縮減為1車道後至前天，傍晚5時到8時尖峰時段，連接南港聯絡道的環東大道高架時速低於40公里有5次，連20公里都不到有2次，其中2次有受車禍影響。國道3號南港聯絡道2車道縮減為1車道實施後釀地方塞車，北市議員高嘉瑜昨質疑，高公局只顧國道主線順暢，忽視地方塞車，也無視交通局建議假日再才實施。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 交通局科長張生萬表示，高公局實施前曾開地方說明會，卻無評估影響的數據，交通局當時建議平日維持2車道，假日再改1車道，未被採納。高嘉瑜說，高公局明知減車道會造成回堵，卻不顧北市塞車與市府建議，她近日接獲民眾反映，尖峰時原本開車1、2分鐘就能上國道，現在要等20、30分鐘，高公局卻稱情況持續改善，但民眾通行聯絡道時間暴增7到20倍，至今無解，縮減計畫根本「以鄰為壑」。上班族洪先生常走南港聯絡道上國道3號，他說，曾塞在聯絡道20分鐘，一旁空出的車道根本沒大客車經過。高公局指出，原本2車道匯入國3，車流交織嚴重，國道警察尖峰時刻須站在匯流處指揮車流，相當危險，車流停停走走也不順，還易發生車禍。高公局說，縮減車道後，警方不必再冒險指揮，上國道車流集中1線道，交織減少，國3南港到木柵區段車流時速則提升20公里；至於聯絡道與環東大道回堵也有緩和，會持續觀察，再檢討是否變更方案。，
