鄭兆村出席NIKE「Just Do It」活動。 記者林宋以情／攝影 分享 facebook 全運會完成標槍三連霸，
，廿六歲「黃金右臂」鄭兆村昨天與富邦勇士隊「野獸」林志傑、空手道「小清新」文姿云同台出席品牌活動，
，鄭兆村已奪明年東京奧運門票，
，感謝辭世阿嬤從反對他練體育，
，到成為最大後盾，
，「就算我跌倒了，
，也要站起來。」鄭兆村前年在台北世大運擲出九十一公尺三六，
，成為亞洲紀錄保持人，昨天除了展示世大運獎狀、上海鑽石聯賽亞軍獎盃（確定晉級東京奧運），還有一幅與他與阿嬤的手繪畫作。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 鄭兆村展示他與阿嬤的手繪畫作。 記者林宋以情／攝影 分享 facebook 鄭兆村表示，家人在他成長階段起初不支持練體育，後來漸漸改觀，阿嬤是他最大的後盾，也是前進動力。結束國際賽征戰一季，鄭兆村獲得短暫兩周喘息時間，十一月十五將前往天津展開三周冬訓，他說：「有時放棄比堅持還要難，即便不知前面的路有多璀璨，但將挑戰視為探險。」ØZI（左起）、鄭兆村、文姿云、「野獸」林志傑、Locking舞者謝馨慧出席NIKE「Just Do It」活動。 記者林宋以情／攝影 分享 facebook 鄭兆村難得和林志傑同台，台下相談甚歡，他自曝從小是「野獸」迷，國中開始看台啤，「他是代表性人物，能夠同一個場合很酷，他也要我繼續加油，彼此鼓勵。」文姿云在全運會四連霸夢碎，對於輸贏也很有心得的她說：「比賽場上就像人生，很多人害怕失敗不敢嘗試，但過程獲得更多，寧願腳痠、不要心酸。」，
馬英九總統宣布卸任後將放棄十八趴優惠存款利息，
，但行政院前院長謝長廷今天說，
，據他了解，
，「馬英九已經領過十八趴」。他還批評，
，過去國民黨黨職可以合併公職計算年資，
，各界更應該追究。
馬總統宣布將棄領十八趴，
，綠營冷嘲熱諷，
，並指為「矯情」。謝長廷昨天反諷說，
，依考試院的改革方案，等到馬英九退休後，十八趴已經改掉了，「剩下九趴」，不知道他所謂「不領十八趴」意義何在？
謝長廷說，社會關心的重點，不在馬英九領不領十八趴。他還要大家去查查看，馬英九當年辭掉政務委員，有一年半沒有公職，以及當完台北市長後，也有一年半無公職，據他了解，馬英九在這兩個階段，已經領過十八趴了。 他還說，幾年前他收到可領十八趴的通知，但因一直批評十八趴制度，所以他選擇放棄；如果他領了，每月光利息就有三萬多元，比大學畢業生的薪水還高，相當不公平。
他說，「領十八趴不是罪惡」，但也不必把放棄十八趴「當作一種標竿」。而相較於十八趴，他認為「黨職併公職」更不應該，應該刪掉，否則「很欺負老百姓」，媒體及各界都應該追究。，
中職羅東球賽，
，打到6局大跳電。 圖/讀者提供 分享 facebook 中華職棒今晚回到宜蘭開打，
，宜蘭球迷很給面子，
，擠爆羅東棒球場，
，內外野都滿坐，
，還有很多球迷在場外進不來，
，不過球場設備卻出狀況，
，打到6局時突然大跳電，
，「球賽變演唱會!」在黑暗中，眾人打開手機的手電筒，跟著啦啦隊一起合唱打發時間，一直到10點多恢復電力繼續比賽。，
(作者林奇宏為陽明大學與交通大學講座教授、前台北市與新北市衛生局長) 分享 facebook 聯合報系願景工程最近推出「3C破壞王」系列報導，
，3C產品盛行已勢不可擋，
，大家應正視3C產品對幼兒視力及心靈的影響。高度近視造成的視力缺損是全球必須都面臨的問題，
，但在國內特別棘手，
，主要是許多人對於高度近視帶來的眼疾及失明風險欠缺危機感；更有待政府拿出有效的防治策略，
，為國民視力惡化設下停損點。小一近視3成到小六已近7成其實，
，台灣並非沒有努力，
，近視防治已努力了30年，
，但近視率依然居高不下。衛福部固定委託台大醫院進行學童視力調查，
，目前國內小學一年級近視率約3成，到了六年級已將近7成，而國內的防治工作不是沒有進步，只是近視率下降幅度低，每年僅1%到2%。若以降低學童近視率為防治目標，結果令人失望。 根據統計，澳洲雪梨當地4到12歲學童近視率約11%到12%，依照我國防治速度，要達到澳洲雪梨的水準，至少需60年。但若改換思維，既然無法減少近視率，我們需要有效的對策，減少近視成為高度近視的機會。避免高度近視 策略是「減度」一般人近視度數在19到20歲達高峰，這表示在此之前，小學、中學和高中階段的近視度數都可能持續上升。避免近視成為高度近視，我在擔任台北市衛生局長期間，提出的策略是「減度」。民國102年，北市衛生局推出「學童健康起步計畫─減度防齲專案」，提供一年級新生窩溝封填及一年級升二年級學童專業視力和散瞳後驗光檢查補助，以早期發現問題，早期轉介並追蹤治療，降低齲齒率及視力不良率，達到「高度近視，減度百萬。學童齲齒，3年減半」的目標。改由家長帶小孩檢測視力在減度計畫方面，改變過去由醫護人員去學校為孩童檢查視力的方式，讓家長帶孩子至眼科診所接受散瞳驗光檢查，家長可直接從眼科醫師獲得視力保健常識，散瞳驗光有助得知孩子真正的視力情形。第一年有2萬名小二學生參與，第二年加入小三學生，第三年則擴大至國小二至四年級。過去孩童近視增加速度是每年75度到100度，只要4年，近視度數就接近高度近視門檻。經過我們3年的努力，達成減度百萬的目標，而統計也發現，透過散瞳驗光檢查等介入，孩子近視增加幅度為每年25度到50度，減緩近視增加速度，與高度近視的距離被拉開，證實度數降低，對學童視力健康有一定意義。健保不給付驗光 須自籌財源上述計畫從102年至今，北市與新北市仍持續執行。計畫有成效最主要的原因，其一是經費，健保不給付散瞳驗光，但不能讓眼科醫師白做工，必須自行籌措財源，估算一位學生接受散瞳驗光的費用約410元；另外是與各單位的配合與協調，衛生單位與教育單位整合，更需要學校積極參與。防治蛀牙的窩溝封填計畫，後來衛福部採用，推行至全國。但散瞳驗光則因經費不足、眼科醫界有不同意見、政府認為實證不足等因素，未被採納。其實透過較精準的視力量測，如散瞳後檢查，輔以衛教及醫療轉介與後續追蹤，讓學童、家長與眼科專科醫師充分討論後，就個案採取積極防治作為，的確可以達到高度近視防治的政策成效。對於如何治療高度近視，在專家未有共識之前，政府機關應避免介入爭議，透過量測及識能提升，一樣可達到不錯的高度近視防治效果。雖然3C產品與視力惡化的關連性需要更多研究與觀察，但若說兩者完全無關，大家可能也無法接受。近視防治，刻不容緩，政府機關應盡快提出論述，避免重複過去無效的策略，整合各單位，提出有效作法。可惜政府機關太過重視流程，如涵蓋率等，真正的成效反而未受重視，十分可惜。，
你空拍了嗎？無人駕駛空拍機，
，在導演齊柏林的「看見台灣」問市後引起風潮，
，更讓社會大眾了解空中之美，
，而全台多縣市消防相關單位陸續成立空拍組織，
，用以協助空中搜救與救援，
，台南市消防局首度跨域與台南藝術大學攜手，
，開辦空拍實務訓練，
，提升科技救災能力。 內政部在防災會議特別指示要讓空拍機作為勘災前導，
，降低人員風險，
，台南市消防局也在義消體系進行無人機運用的人力培養，因此，這次配合南藝大辦理空拍實務訓練，計有21位義消、6位警消參與，希望借重義消參與救災，提升救災能量。今天起展開為期3周、6天的課程。 南藝大指出，除了記錄台灣之美，無人機在文化資產紀錄、監測與救災領域，也肩負很重要的角色；因為古蹟監測、災害搶救與消防系統，具有緊密連結關係，所以這次透過無人機的基礎飛行訓練、立體建模操作訓練與紅外線熱影像檢測等內容，且學理與實務雙管齊下，請到邵慶旺、汪甶均、林漢清、吳品志及聯強國際專業講師等專家學者，希望學員滿載而歸。消防局方面表示，空拍機配有熱顯像儀等設備，有助提升科技救災能力，然而，空拍機飛行範圍有所管制，在時間及空間上仍有所限制，並非適用在各類型救災場合。現有消防系統陸續成立空拍組織，用以協助空中搜救與救援，就是直接運用空拍機具有滯空監測、延伸人類視野、地理資訊量化與半自動救災的功能。台南市消防局計有21位義消、6位警消參與空拍實務訓練，貯備消防救災能量。記者邵心杰／翻攝 分享 facebook 南市消防局首度跨域與台南藝術大學攜手，開辦空拍實務訓練，提升科技救災能力。記者邵心杰／翻攝 分享 facebook 學員興致勃勃參與學習，操作空拍機，期能早日上手。記者邵心杰／翻攝 分享 facebook，
行政院長林全（前中）昨天到澎湖，
，視察中屯風力園區。 圖／行政院提供 分享 facebook twitter pinterest 行政院長林全關心澎湖醫療現況，
，昨天到澎湖視察時前往衛福部立澎湖醫院慰勉醫療人員，
，他表示會借重與台南成大醫院、奇美醫院、高雄醫學大學附設醫院等醫學中心的合作機制，
，解決澎湖的醫療問題。林揆表示，
，澎湖地區的人口結構比台灣本島更趨老化，
，需要投入更多的醫療資源；政府更要利用有限的資源將錢花到刀口上，
，例如醫療，
，不僅要投入資源，也要有非常有效的做法與規畫。對於病患後送，他承諾政府會思考除直升機後送外，是否還有其他更有經濟效益的方式，希望未來澎湖民眾不管是在地治療，或是後送醫療，都能夠比以前方便。林揆進一步指出，除了提高醫療經費外，要思考如何讓澎湖醫院更有吸引力，如何讓公費醫生願意落腳澎湖；期待衛福部能夠就澎湖地區整個醫療系統的提升及改善提出比較前瞻性作法，有些現實問題雖不能一步到位，但要步步往前走，看到效果。，
當科學家認真地坐下來寫作，
，而科幻作家棄筆走入實驗室，
，到底能擦出甚麼火花？美國亞利桑那州立大學最近成立「科學想像中心」（the Center for Science and the Imagination，
，CIS），
，號召科學家、科幻作家、藝術家與技術研發人員，
，從十月開始，
，以打破科幻與科學隔閡的方式發揮研究創意，
，他們首項計劃就是研發投射載具進入太空的鐵塔。
甫成立一個月的美國亞利桑納州立大學科學想像中心，
，主任艾德教授日前指出，將科幻元素轉為現實中的科學應用，不是一個簡單的過程，他希望現階段能先建立橫跨各領域間的溝通平台。美國一家結合科技業、學界、工程師與作家的象形文出版公司，也對此表示，建立一個包容接納理性與想像的平台，不只需要知識，更需勇氣與資源。
艾德教授以1985年由史蒂芬史匹柏執導，米高福克司主演的電影「回到未來」系列為例說明：「電影中布朗博士所提的時光旅行理論已經二十年過去，但依然在現實中屬於空談階段。」在歐美，類似的科幻作品不在少數，能將之化為現實，始終是人類浪漫的夢。
艾德教授認為，將科幻作家與發明家、科技人員等集結成伍，是件非比尋常的任務，因為大學裡面很少將一群平常不可能聚在一起的人，聯合在一起做研究。
該中心最新的一項計劃，就是邀請科幻作家尼爾‧史蒂文森與西斯‧赫姆斯泰（亞利桑納州立大學結構技術院院長）共同領導研究團隊，將運輸載具藉由二十公里高的鐵塔，發射入太空的概念實現。院長赫姆斯泰表示：「雖然不可能馬上就進入執行階段，但可以確定科幻作家與科學家將帶來巨大的激盪。」
象形文出版總編輯克拉默女士則從文學與藝術的角度表示：「科幻作家可以更貼近現實層面，思索自己在文學創作上的觀點，進而說明某些科學奇想上的可行性。而我也相信文學與科學交流與對話將更頻繁流暢。」
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職業運動重娛樂、行銷，
，但更重歷史、文化，
，職業籃球最偉大的聯盟NBA在1946年誕生，
，前30年許多球員都兼差打工才能生活，
，即使到了1980年代，
，NBA還是有大多數球隊在賠錢。但NBA有歷史、有文化、有完善體制，
，聯盟重於球隊和球員個人利益，
，這是NBA成功之本。
倫理尊卑、文化傳承在非常現實，講究市場和行銷利基，大小牌、大中小咖都分得很清楚的NBA職業運動裡，仍是維繫聯盟最重要的基石。
籃球之神喬丹(Michael Jordan)穿過的23號球衣，在NBA有著超人般的分量，神的球衣背號，高高掛在公牛和熱火的球館上空被人景仰膜拜，這是運動場上至高無上的榮耀。
喬丹效力公牛，但沒打過熱火，熱火總裁萊里(Pat Riley)為了對喬丹表達敬重和尊崇，永遠退休熱火23號球衣。
即便公牛、熱火兩支球隊有新球員要穿上23號球衣，一要喬丹個人同意，二得球團認可，這一切都有既定程序。NBA不只是個賺錢現實、在商言商的運動聯盟，NBA更重視文化和傳承，尊重團結、倫理和遊戲規則。
CPBL中華職棒打了25年，CBA中華職籃經營五年不到倒台，SBL超籃玩了11年，球團利益都還重於聯盟，球團決策可以掣肘聯盟，建立文化和團結至上的基本營運管理體制都不被重視，這是台灣職業運動文化始終薄弱的主因。，
「孩子騎完鐵馬，
，不僅對自己更有自信，
，也更以自己的家鄉為榮！」雲林縣四湖國小訓導主任王銘山6年前在校推動「鐵馬小勇士」，
，帶著小六畢業生花兩天一夜的時間，
，騎腳踏車環繞5個鄉鎮、60公里，
，認識家鄉及在地產業。有單親家庭孩子一開始對自己極度缺乏自信，
，騎完後重新找回自己的信心。教育部今頒發105年度友善校園獎，
，共遴選出9所卓越學校、51名傑出人員，包括學務、輔導、行政等各面向。其中榮獲今年傑出學務人員的王銘山，6年前在校推動「鐵馬小勇士」，每年靠著各方募款，就算辛苦也要帶著30多位小朋友，靠自己的雙腳踩踏鐵馬、認識家鄉。王銘山說，當初會有此構想，是因為很多孩子畢業後，都會因為升學、就業等種種因素離開家鄉，但其實家鄉有很多在地產業，希望讓孩子更認識、繼而願意留鄉打拼。每年會從小六生中遴選33位學生，遴選標準考量品德服務、績優表現等，也特別照顧弱勢癌童，給弱勢學生更多機會。王銘山回憶，曾有位來自單親家庭的孩子小偉（化名），原本相當內向，對自己也很沒有信心，當時他好奇問小偉，怎麼不來報名鐵馬小勇士，小偉只低著頭說「我一定選不上，而且我不會騎……」但他鼓勵小偉「你一定可以」，會騎還可以分攤阿嬤接送負擔，後來小偉果然完成環鄉旅程，重拾自信。雲林縣四湖國小訓導主任王銘山6年前在校推動「鐵馬小勇士」，帶小六畢業生花兩天一夜的時間騎腳踏車環繞5個鄉鎮，認識在地。圖／王銘山提供 分享 facebook，
鐵路宜蘭線蘇澳與礁溪間通車滿100年，
，鐵路局決定出動有「機關車女王」美稱的CT273蒸氣火車頭，
，載客巡遊這條百年路線。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 鐵路宜蘭線蘇澳與礁溪間通車今年剛好滿100年，
，鐵路局決定在6月4日，
，出動有「機關車女王」美稱的CT273蒸氣火車頭，
，附掛6節客車車廂，
，載客巡遊這條百年路線，
，其中，4節車廂的200多個位置，還將開放售票，每張1919元，預售時間下周一公布。台鐵宜蘭線鐵路在1917年動工興建，工程分別從路線的南、北兩端施工，1919年南端、即蘇澳與礁溪間、北端的八堵與瑞芳間路段通車，其中，宜蘭線南段的蘇澳與礁溪間約32公里長，通車至今年剛好滿100年，為慶祝百周年，今年與台灣鐵路132周年慶結合，一起擴大慶祝。 慶祝活動最大亮點之一就是蒸氣火車將行駛這條百年路線，台鐵規劃，預計從花蓮調送被譽稱機關車女王的CT273蒸氣火車頭到宜蘭，6月4日下午2點45分從蘇澳站始發，往礁溪站北行，沿途停靠冬山站半小時，停靠羅東站15分鐘，停靠二結站3分鐘，下午5點1分停靠宜蘭站49分鐘，終點站在礁溪站，停留20分鐘，任務結束，在宜蘭站整備後，回送花蓮車庫。蒸氣火車附掛6節車廂，其中2節將邀請國際與台灣鐵道人士、宜蘭地方人士搭乘見證，其餘4節車廂，每節56個座位，總共200多個名額，將開放售票，票價每張1919元，預售時間會在下周一公布。「歷史的一刻，好期待！」李姓鐵道迷昨天表示，早就關注此事，網路早在流傳蒸氣火車的時刻表，自己也探勘好攝影點，準備要好好記錄。，
