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南投水質差 籲鳥嘴潭供水在地

烏溪鳥嘴潭人工湖將供應彰化地區民生用水,

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,但南投縣民要求應該也要供應南投使用,

包裝機器設備

,改善自來水品質。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 南投市、名間、竹山鎮等地區的自來水質不佳,

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,居民抱怨自來水質含碳酸鈣嚴重,

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,造成水壺、飲水機產生嚴重鍋垢。烏溪目前規劃鳥嘴潭人工湖主要供應彰化地民生用水,

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,地方要求應回饋南投使用,

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,改善南投地區自來水質長期不佳問題。 南投市曾小姐表示,

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,南投市、名間鄉過去自來水源來自地下水,水質常出現白灰色,和草屯地區自來水的水質有明顯落差,甚至使用備長炭淨化自來水,卻讓黑色木炭變成了白色。這幾年自來水公司雖有改善,但自來水煮開後,水壺常沈澱白色的鍋垢,飲水機大概每3個月就累積厚厚一層,讓人看了沒胃口。自來水公司南投區營業所表示,南投山區因為農民使用雞糞當肥料,導致地下水含硝酸鹽氮。為了改善水質,從民國100年藉由鉅工電廠發電所發電放出之水量,改善竹山、南投用水;但所使用的原水硬度較高,因此經過煮沸後,容易產生碳酸鈣。不過,自來水的水質硬度,環保局都有定期抽檢,硬度都低於300以下符合飲用標準,只是會產生鍋垢,也會影響口感。此外,為了改善彰化地區自來水供應狀況,水利署計畫在草屯鎮烏溪鳥嘴潭興建人工湖,供應彰化縣及部分台中市區用水。但是南投縣議員陳淑惠等人認為,南投的自來水質不佳,卻要將水源提供彰化使用,且因為劃設水源保護區,也限制南投縣的土地開發,相當不公平。南投縣環保局長方信雄表示,曾經測試烏溪的原水水質比南投地區自來水好,中央要規劃鳥嘴潭人工湖,除了供應彰化縣外,也要考慮水源所在地的用水需求,對南投民眾才公平。,

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麥可將 老工廠變文創園區

麥可將文創園負責人連凱文 分享 facebook 深藍色的襯衫,

商標爭議

,顎下留起略顯不羈的小鬍子,

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,頭髮向後梳理得整整齊齊,

白木耳功效

,紮起了一個小小的髮髻。坐在由針織大圓機親手改造而成的圓桌旁,

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,鏡頭前的連凱文,

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,顯得自信且充滿著藝術家的氣息。25年前,

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,連凱文的父親從台灣來到上海,

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,在當時尚是城郊的閔行區辦起了紡織與成衣工廠。25年後,

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,曾經荒涼的城郊,變成熱鬧而繁華的城區,忙碌的工廠也遷往了內陸。如今,這家名為「麥可將」的文創園區,在閔行乃至上海都小有名氣,是孩子們最喜歡的親子互動,手作教學地。走進文創園的中心建築,濃濃的工業風撲面而來。由針織大圓機改造而成的圓桌,各種機器改造成的展示長桌、燈台、陳列架….,在連凱文看來,自家的工廠雖然時間不算久遠,但相比許多拆遷掉的老廠房,仍算是保留的很完整。「在老廠房可以看到紡織的文化。現在這個空間,60%都是以前的老機器,拆遷的時候留下來,又全部重新設計組裝,做出一個創意。」老工廠變身文創園,不僅是圓了連凱文與哥哥的創作夢,同時也是對未來家族事業發展的考量。連凱文說:「考慮到勞資與經濟效益,這個地塊做傳統工業並不划算,所以去年工廠遷到了外地。哥哥喜歡創作,我喜歡動手,老廠房與文創結合起來很有看頭,也有非常高的延展性。」當然,連凱文也坦言,文創不是一年兩年就能成功,需要花時間慢慢做。雖然營運不到一年,但麥可將文創園很快就吸引了周邊孩子們的目光,五十多學校、幼稚園的學生團隊紛至沓來,吸引他們的是園區充滿樂趣的手作教學,工藝體驗。「我們的每一個項目都要求要有體驗性,如果沒有辦法讓客人動手體驗,不管項目或商品再怎麼好,都很難進來」,連凱文說,這樣的概念也是源於台灣。在做文創園之前,自己和哥哥跑遍了全台灣,如松菸、華山等特色文創園,全都仔細走一遍,看看台灣怎麼做文創。如今,連凱文的目標是將「麥可將」建設成上海的「華山」,在商業和藝術之間找到平衡。「上海的文創園區很多,比較好參考的是商業的田子坊與藝術的M50。我們想在中間,有商業、有藝術,更重要的是有體驗」,連凱文說。如今大陸線上購物發達,即使是購買藝術品也不用出門,鼠標一點就有;只有親手的體驗感,才能吸引客人,抓住客人。老工廠變身文創園,麥可將文創園設計充滿濃濃工業風。 圖/本報上海傳真 分享 facebook,

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12月起直飛歐洲 華航A350亮相

華航直飛歐洲A350豪華商務艙。 圖/華航提供 分享 facebook twitter pinterest 華航董事長孫洪祥前往法國土魯斯空中巴士視察新機組裝。 圖/華航提供 分享 facebook twitter pinterest 華航第一架A350-900 XWB新機完成組裝,

鉛酸電池

,即將開始安裝客艙座椅及機身塗裝,

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,預定7月交機,

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,華航昨天表示,

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,今年總計有4架350交機,

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,年底每周飛歐洲可達16班次,

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,並打造華航為台灣直飛歐洲第一品牌。華航新機A350-900香港、桃園航線已在年初開賣,

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,未來新機將直飛阿姆斯特丹、羅馬等航線,

修復乾燥受損

,為華航的營收注入新動能,

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,同時並因A350燃油成本節省25%,進一步提昇華航的獲利能力。華航A350客艙306個座位,比現行A340的276個更多;14架A350-900XWB將與10架B777-300ER共同擔任華航長程線客機主力。華航12月起以A350新機飛航歐洲,屆時維也納每周3班、阿姆斯特丹每周4班、羅馬每周2班,再加上法蘭克福航線6月起增至每周7班,共計每周飛往歐洲16班次,平均每天至少2班直飛歐洲。華航董事長孫洪祥上周前往法國視察新機組裝後表示,A350交機後,將帶來「四大優勢」:第一是「機隊更年輕」,長程線客機平均機齡將達3.6年;第二是「飛行更省油」,A350運能提升、油耗省17 %,每架飛機可年省新台幣7000萬元;第三是「直飛更快捷」,12月起直飛阿姆斯特丹、羅馬,不必中停可省下約4小時;第四是「歐風更有感」,將展現年輕與時尚、創意品味。今年華航進入A350的交機高鋒期,全部將引進14架A350,今年會有4架A350新機交機,預計2017年6架、2018年4架。,

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富商28處傷口 五官糾結疑遭凌虐

檢警昨解剖被綁架撕票施姓富商,

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,確認他全身至少有廿八處傷勢,

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,廿一處在背部,

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,其中又有十六處傷口都不深,

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,且臉部五官糾結呈極痛苦狀,

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,懷疑曾被凌虐。
施姓富商十八日遭綁架,

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,前天被發現遇害棄置台南楠西山區,

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,屍體已腐爛,

四物

,家屬根據衣褲及施手腕上一只價值百萬元的「法拉利限量版」名表指認出身分,但檢警為慎重仍採集DNA比對,結果今天出爐。
台南、台中地檢署檢察官林怡君、楊植鈞昨天會同法醫、施姓富商小兒子解剖死者遺體,前後進行四個多小時。檢方表示,死者全身至少有廿八處傷勢,頭部三處、頸部一處、後背廿一處、小腿三處。
檢警表示,死者除頭部三處傷勢非穿刺傷外,頸部、後背、小腿的傷處都是穿刺傷,這些穿刺傷大部分傷口都很淺,不足以致命,不過背部有五處穿刺傷,穿透肺部及腹部。
檢警指出,死者後背廿一處穿刺傷中,十六處傷口都不深,推測嫌犯目的是讓死者不斷流血造成痛苦,凌虐逼迫死者交付贖款的成分居多。
從死者傷口研判,頭部三處穿刺傷呈圓形,疑是電擊棒重擊所致,左頸部及背部廿一處穿刺傷應是刀傷,其中頸部一刀割斷頸動脈,應是致命死因,但仍待驗屍報告確認。,

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9天啟用9站YouBike 年底前「趕」60站

新北市設置YouBike站點,

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,第一期需在年底前完成60站、1600輛車設置,

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,新北市交通局近期「趕進度」,

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,11月下旬連趕9站,

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,已有33站、925輛車啟用,

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,新北市交通局表示,

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,年底前在蘆洲、雙和、新莊還會增站,

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,年底前可達成60站目標。
新北市交通局今年7月底確定與捷安特簽約,整合雙北公共自行車租借系統後,擬定第一期設置60站、1600輛車,第二期增設100站、2800輛車,第三期再增140站、3600輛車的計畫,105年底要完成300處YouBike租借站,提供8000輛車。
第一期設站目標年底前需達成,交通局選擇汐止、新店、三重、蘆洲、新莊及雙和等區持續擴充設站,繼11月15日前進中永和後,11月20日到28日在蘆洲、永和、三重、新莊再增9站。
新設9站包括蘆洲捷運三民高中站、中原公園、仁愛廣場,永和頂溪國小、永和國小、秀朗國小,新莊丹鳳派出所、中華中原路口,三重重陽國小,滿足公家機關洽公,以及住宅通學及休閒需求,其中捷運三民高中站有40柱、80輛車,是全市目前規模最大的YouBike租借站。
新北市目前已有33個YouBike站點,但距離年底60站還差近半數量,交通局表示,下半年規畫的設站地點都經過多次會勘,只要確定電力供應無誤,工班進駐施工完成後很快就能測試啟用。,

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亞運/國訓壯行宴 郭婞淳:有打仗的感覺

國訓中心首度替選手舉行壯行餐會,

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,圖為舉重好手郭婞淳。 圖/體育署提供 分享 facebook 雅加達亞運進入倒數階段,

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,國訓中心昨晚特別替選手舉行壯行餐會,

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,這也是國訓歷年首創,

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,在選手出征前舉辦餐會、抽獎替選手打氣,

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,體育署長高俊雄、中華奧會主席林鴻道及體育總會會長張朝國都現身,

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,這次選手出征將坐專機前往印尼,

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,讓舉重好手郭婞淳十分期待,

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,「大家一起出發,

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,有像軍隊要出去打仗的感覺。」對於自己亞運的目標,扛起舉重隊奪牌重任的郭婞淳直言,當然就是要以金牌為目標,「現在照自己的身體狀況去做訓練,感覺很不錯,當然希望能留下獎牌,成色是金牌最好。」 郭婞淳透露,現在舉重隊的訓練氣氛不錯,選手們在試舉時都會彼此鼓勵、喊聲,「這是我感覺到與過去明顯改變的地方。」「台灣最速男」楊俊瀚將參加男子一百公尺、兩百公尺和四百公尺接力,對於自己的亞運目標,他不會說是否一定要奪牌,「最重要的是看到進步,希望能再突破自己的最佳成績,目標一百公尺跑進十秒內。」雅加達亞運中華代表團預計參加卅六種運動,參賽選手高達五百八十八人更是創下歷屆之最,對於本屆亞運的期望,體育署長高俊雄表示,以超越上屆十金為目標,「每個代表隊都有奪牌、奪金的希望,體育署就是做好選手、教練們的後勤支援,讓大家光榮出征、載譽榮歸。」,

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中市預算創新高 教育、社福是施政重點

台中市明年度的總預算創新高,

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,到底做些什麼?市府表示,

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,以教育及社福、經濟發展為前三名,

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,歲出就占1301億元,

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,逼近七成,

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,尤其教育文化與社福更是施政重點。財政局指出,

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,107年教育科學文化支出占總預算約四成,

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,編518億,主要項目包括老舊校舍改建、舊東勢高工改建、托育一條龍、幼兒園增班設園、高中職領航計畫青年希望工程、食農教育及營養午餐補助等。社會福利占總預算一成四,編185.61億元,有長照十年計畫、社區照顧關懷據點、托老一條龍、長青學苑及快樂學堂等經費。明年度1924億的總預算,歲入歲出短差198億全數舉債。國民黨議員有意見,指建設經費一年比一年少,107年比今年少38億、今年又比去年少24億,沒硬體建設,錢多拿去辦活動;延續性中長程14項建設都停編,包括長春國民運動中心。市府指出,台中升格直轄市後城鄉差距仍大,各項建設亟待發展,2018台中花博、2019東亞青運、2020世界蘭花展覽與會議等大型活動與賽會,還有南山截水溝、水湳智慧城、綠美圖、智慧營運中心、大車站計畫、山手線環狀鐵路等大建設都須進行,持續挹注經費。,

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大陸「佛系牛股」給力 上市後年均漲幅雙位數

最近中國股民流行一個名詞「佛系牛股」,

黯淡無光彩

,意指這類股票,

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,無論外在環境如何,

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,業績持續穩步增長,

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,股價也持續表現穩健,

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,其中佼佼者就是今年表現優異的貴州茅台,

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,這也透露出消費族群在陸股的地位扶搖直上。同時,

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,甫落幕的中國中央經濟工作會議,中國高層再度強調未來經濟工作的重心從高增長轉向高品質,顯示由消費推升經濟成長的效應將持續增強。台新中証消費服務領先指數基金經理人葉宇真表示,佛系牛股的特色,就是重視公司基本面營運,而這類型的股票,雖然每年漲跌不一,但統計結果,往往都是上漲年份數量遠超過下跌年份數量,且都有不錯的年均漲幅報酬。而根據中國證券時報網統計,十大佛系牛股裡年均漲幅最高前兩名分別是賣酒的貴州茅台(年均漲幅32.0%),與賣牛奶的伊利股份(36.1%),顯示在民以食為天的中國,消費仍然是首選。此外,為中國來年經濟工作定錨的中央經濟工作會議剛剛落幕,會議重點仍強調創新與高品質的追求,葉宇真分析,中性穩健的宏觀政策環境和持續金融去杠杆,對於估值低、業績穩健、分紅收益率高的行業相對有利,建議投資人可以留意估值相對偏低的銀行與保險,以及業績穩定性高的泛消費族群。佛系牛股前十大代表個股。台新投信/提供 分享 facebook,

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PGA/速貸全國高球賽 伍茲先盛後衰潘政琮暫第7

台灣高球好手潘政琮。 美聯社資料照 分享 facebook 正在尋求2013年以來個人首冠的老虎伍茲,

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,今天在速貸全國高球賽(Quicken Loans National)第3輪先盛後衰,

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,暫排第10,

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,台灣選手潘政琮則以202總桿暫並列第7。這是老虎伍茲(Tiger Woods)自脊椎融合術復出後的第11場美國PGA賽事,

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,今天共有6博蒂和4柏忌,

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,第3輪收在68桿,

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,54洞打完以203總桿暫排第10。 然而安瑟(Abraham Ancer)繳出零柏忌,

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,有低於標準桿8桿的62桿表現,

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,除追平大會紀錄,

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,也寫下個人美國PGA生涯單輪新低,以低於標準13桿的197總桿與義大利選手佛蘭契斯柯.莫里納瑞(Francesco Molinari)暫並列第一。台灣選手潘政琮今天第17、18洞抓鳥,收在低於標準2桿的68桿,3輪打完以低於標準8桿的202總桿暫並列第7。老虎伍茲賽後表示:「很煩,因為我打得比分數看起來要好。」他說:「我估計我必須要有低於標準桿10桿的表現,但沒做到,4個柏忌毀了一切。」,

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火車微調改點 花蓮通勤族有「異」見

東部鐵路電氣化帶給遊客便捷的交通,

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,但鐵路時刻微調,

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,造成部分花蓮在地人通勤不便,

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,昨天有民眾連署陳情,

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,希望本月18日的改點,

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,能讓大家「有車可搭、有站可下」。
台鐵預計在本月18日微調改點,

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,原本下午3時59分由玉里發車開往花蓮的427次自強號,

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,幾乎每個大站都會停靠,

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,但新的時刻表卻顯示,發車後僅停靠瑞穗,直達花蓮站,讓通勤族跳腳。
民眾昨天向台鐵遞交陳情書,有50名家住花蓮北區,工作地在中南區的民眾連署陳情表示,花蓮地勢狹長,通勤族為兼顧家庭與工作,須搭火車長途上下班,但車次改點讓通勤族相當不便。
魏小姐指出,若427次自強號改點後,許多人只能搭接下來的兩班電聯車或5時47分自玉里發車的自強號,「到家都7、8點了」,希望台鐵能考慮通勤族需求,維持現有427次班車停靠站,或傍晚加開自強號。
台鐵花蓮段長張建曆表示,427次推拉式自強號為了拉近與普悠瑪的速度,變成直達花蓮站列車,不過,他也很好奇:「3時59分,玉里有人下班了嗎?」
張建曆指出,自強號與區間車的功能不同,民眾若有通勤上的困擾,花蓮站會跟總局研擬解決辦法,例如,加開區間快車,小站就不停靠,縮短區間車時間。,

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