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中華統一促進黨主席張安樂14日晚間到新北市參加全民計程車司機聯誼餐會時表示，

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，台北市長選舉他支持立委蔡正元，

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，假使連勝文參選，

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，還是支持蔡。至於新北市，

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，上次他支持朱立倫，

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，這次如果競選連任，

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，他還是支持朱。，

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，，

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，

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國內油價連續第二周降價了。中油和台塑昨天宣布，

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，今天凌晨起，

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，各式汽油每公升降六角、柴油每公升降七角。
中油方面，

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，調價後，

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，九二無鉛汽油每公升卅三點九元、九五無鉛汽油卅五點四元、九八無鉛汽油卅七點四元、超級柴油卅二點八元。
台塑方面，

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，本周九二無鉛汽油每公升為卅三點八元、九五無鉛卅五點四元、九八無鉛汽油是卅七點六元、超級柴油卅二點八元。中油和台塑指出，

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，因中國大陸製造業表現不佳、市場擔心義大利選舉結果，

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，恐導致歐債危機惡化，加上美國減支措施生效，以及原油庫存持續增加等影響，國際油價下跌；因此決定調降汽、柴油價格。，

小時候坐在爸爸腳踏車後座，

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，由於鬧彆扭，

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，腳踝被卡進輪軸，

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，皮被掀起，

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，長達十公分的傷痕，

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，是我永難磨滅的痛覺。
在龍眼樹下看過伙伴喉頭被從天而降的竹竿刺入，

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，哀號聲加大家的尖叫聲，

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，至今餘悸猶存。
長大些當童子軍，

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，露營時捆綁結紮，

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，埋鍋造飯，總是傷痕累累的回家。至於當主婦後做菜，操作家事，那大大小小的切割傷，無一不是換來謹慎小心的任事態度，因為趨吉避凶乃人之本能與常情。
曾經看過日劇「女王教室」，其中以嘲弄同學，毆打弱勢為樂的學生，他的導師「女王」，對付他所用的方法竟然是「以暴制暴」，他說：「讓你嘗嘗被打有多痛？」對照此次捷運殺人案，我當然不信服該「以暴制暴」，但是幾乎可以想到的是「電玩宅男」最缺乏的是「體驗的生命經驗」。看看代表大學生的電視節目，也幾乎嗅得到流於「坐而言」的人生經驗，沒有了真實體驗，何由升起生命中感同身受的「己所不欲，勿施於人」？
試想：如果鄭捷曾受過刀傷，有過切膚之痛，他會如此凶殘嗎？如果他曾到當過義工，起點悲憫之心，他會如此目中無人嗎？如果他曾像我的學生一樣，打工流汗只為學費或孝敬父母或買機車。他的疲憊會來自於殺人無數的荒唐嗎？
教育機構（包括家庭、學校、社會）實在該反省，我們給下一代怎樣的教育方式，手指與眼睛的互動，過度消耗下的人生畫面，只剩幾個框框—手機、電腦、電視。
要孩子走出框框，體驗真實人生，需要父母老師真正的愛，真正的捨得（捨得讓其體驗、負責與承擔），社教節目也要有智慧，標榜不一樣的價值觀（大學生除了寵物、夜店，總還有閱讀心得吧）。
幸福來自信任感，幸福也來自能適度承擔責任與挑戰的成就感。當一粒老鼠屎打破人們對捷運的幸福感後，我們何不想想：如何在孩子的生命歷程中，再次注入幸福的種子。為死傷者回向之餘，我們在傷痛過後，唯有踏實改變與真心投入，才能在泣血的悲慘事件中覺醒。，

面對中華隊熱身賽，

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，球迷們最期待的畫面，

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，就是明天將登場「王建民vs.陳金鋒」的歷史性首度對決，

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，只是兩人都低調以對，

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，鋒仔日前表達「球來就打」的想法，

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，建仔昨天則是笑著回應說：「丟給他打」，

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，頗有禮讓學長的意思。
他在今早熱身後表示，

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，目前的狀況調整得差不多，

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，明天就是正常投，

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，盡快找到比賽的感覺，球速自然就會加快。
雖然外界認為鋒仔目前的打擊爆發力已大不如前，但建仔仍不敢輕忽的說：「但他還是很有力。」
總教練謝長亨期待建仔明天能投50球以上，大約是四到五局之間，建仔則計畫在明天登板之後，26日、28日再進牛棚練投，不會再出賽。
陳金鋒與王建民都來自台南，在榮工時期是相差不到三歲的學長與學弟，挑戰美職之後相繼成為台灣棒球迷們最景仰的「台灣之光」。挑戰美職之後，陳金鋒與王建民曾兩度在中華隊同為戰友，就是2003年亞錦賽與2004年雅典奧運，但未曾出現投打對決。
面對首度對決，兩人都沒有驚人之語，並不會令人意外，也鮮明呈現個人的棒球態度與個性。
「球來就打」是鋒仔經常掛在嘴邊的棒球語錄，對於棒球場上的狀況，他一向不願去多說，就是用手中的棒子證明自己。
當事人雖選擇平淡以對，屆時真的來到場上對決，還是會激發對抗的火花，球迷對於對決結果，早已有許多想像空間。，

警方今天表示，

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，抗議群眾襲擊敘利亞駐澳洲大使館，

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，毀壞使館較低樓層。敘利亞反對派先前指出，

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，敘國軍隊砲襲荷姆斯市（Homs），

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，260多人命喪黃泉，

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，澳洲警方表示，

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，昨晚有「一群人強行闖入」敘國駐坎培拉大使館，

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，造成使館1樓「嚴重受損」。

，

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，

施姓男子因毒品案上月底遭通緝，

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，昨天陳屍在大華三路旁的轎車內；警方一打開車門，

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，上千隻蒼蠅飛出，

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，研判死亡已逾3天。由於他身旁有1支針筒，

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，加上他為癌末病人，

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，曾向友人透露死意，

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，警方懷疑他注射毒品過量死亡。
巿警三分局調查，

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，有工人昨天中午在七堵區大華三路一處休閒農場附近除草時，

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，隱約聞到路旁一輛白色轎車內臭味傳出，

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，車旁還有許多蒼蠅飛舞，貼近一看發現車後座似乎有人，趕緊報警。
瑪陵派出所員警獲報到場，一打開車門，上千隻蒼蠅黑壓壓地飛出，見一名男子坐在車後座右方，臉部發黑，手臂已腐爛長蛆，身旁放有1支針筒，裡頭疑有毒品結晶，腳踏墊上還有喝過的洋酒，研判死亡已逾3天。
員警根據車上找到51歲施姓男子的證件，發現他因犯毒品案，被判20年徒刑，但未報到執行，上月25日基隆地檢署已發布通緝，連絡到他大哥確認身分。
施男友人透露說，施男曾在大陸經商、娶妻生子，但兒子在汶川大地震時意外死亡，加上生意不順，返台一人生活。他因長期喝酒，近年被診斷出罹患肝癌末期，得知只剩2個月壽命，常有尋短念頭。
警方研判他獨自開車到大華三路，在後座喝酒後，注射過量毒品尋短。
檢警昨天會同家屬相驗，遺體發交家屬處理。 自殺，不能解決難題；求助，才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 )，

建行董事長王洪章指出，

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，建行作為人民幣大行，

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，會積極支持台灣的人民幣離岸中心建設；建行也是倫敦的人民幣清算行，

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，已有推動倫敦離岸發展的完整方案，

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，如果台灣監管部門允許，

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，非常樂意探索倫敦模式是否適用台灣。
建行在倫敦的子行今年6月正式獲准擔任人民幣清算行，

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，為歐洲首家人民幣清算行。王洪章已到過倫敦四、五次，

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，每次去都有很大收穫。
他說，

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，倫敦的國際金融中心特點非常突出，

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，建行已針對倫敦的金融市場，包括：資本市場、貨幣市場、商品市場等，規劃出一套推動人民幣離岸中心建設的完整方案。
例如，可提供人民幣計價的ETF、共同基金、做市商、期權和掉期（swap，互換）交易等。
香港、台灣、新加坡、倫敦、法蘭克福等地都在積極發展人民幣離岸市場，各個離岸中心其實可以相互交流，「倫敦，有些我們對離岸建設的一些設想，我覺得台灣可以複製」。
不過他也坦言，「在台灣做這些事情，我看往往還不如在倫敦容易」；兩岸關係比較特別，加上受到各方面限制，難度可能要大一點。
他說，倫敦非常開放，不愧是國際金融中心。無論監管部門、商業機構還是交易所，對建行提的要求與設想，基本上都是暢通無阻。「他們想的是怎麼快一點，希望我們快一點」。
相較下，在台灣要推動人民幣業務，「還有點，要三思而後行」，台灣監管單位有民意機關的壓力得面對。
台灣的離岸人民幣建設，由他來建議，除了監管上應該放鬆一些，允許中資機構、大陸的銀行、台灣的銀行及其他金融業多創新產品，還可透過資本市場來推進發展。
人民幣從台灣回到大陸的回流機制上，他建議兩岸監管部門應該經常溝通，多創造些條件，讓人民幣有自由流動的機制。
他認為，現在實質上已經具備這些基礎和條件，但不是全面。譬如說上海自貿區，監管部門完全可以從台灣的角度，利用上海自貿區內外已經打通的特殊政策，來推動台灣人民幣離岸中心的建設。
王洪章11月曾到上海自貿區考察，台灣人民幣資金要直接回流到大陸還有許多限制，透過上海自貿區，完全可以做到這一點。，

台中市的停車收費以每小時為計算單位，

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，許多民眾批評只停10多分鐘，

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，也要算1小時並不公平，

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，市議員賴佳微昨痛罵從去年建議至今未改善；市府表示會重新檢討，

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，室內停車場已有30多家改以30分鐘計價，

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，明年3月起逢甲、一中等商圈也會更改為半小時計費。
市議員楊典忠也質疑台中市的交通「轉乘不轉運」，

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，友人從台北搭車來台中約4小時，

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，其中2小時花在從台中交流道轉搭車到清水，

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，占了一半時間，主要就是不斷轉車、等待；他痛批台中要蓋轉運站，卻花兩年蓋不好，已形成「行政怠惰」。
賴佳微說，目前台中市停車格以每小時計價，收費20到30元，但民眾常抱怨下車買個東西只花10多分鐘，照常被當停1小時計價，或第二小時超過5分鐘，也要多收20元，認為市府「搶錢」。
她表示景氣不佳民眾荷包吃緊，這些小錢積少成多，影響很大，高雄目前停車格收費每小時15元，比中市便宜，許多縣市停車計費也以半小時為單位，希望市府站在窮人立場多想想。
交通局長林良泰指出，台中市102個停車場，已有34家採取半小時計費，另針對高周轉率的道路、商圈路邊停車如逢甲、公益、一中等商圈等，也會進行評估，明年初優先試辦。
楊典忠則痛批市府從98年就說要蓋交通轉運站，至今連影子都沒有，執行力太差，交通局長根本就是「草圖局長」，只會畫草圖，重大建設卻不動工，讓市民轉乘很不便。
林良泰說，市府針對「交六」轉運站相關準備工作早已就緒，但卡在土地重劃公司與地主相關行政程序有爭議未完成，才使進度拖延，若土地問題遲無法解決，不排除先在水湳機場旁或海線BRT機廠另做轉運站。，