必贏集團陳姓負責人打著本身是英國必贏博彩集團幕後老闆的幌子，
，籌組吸金集團，
，假借集團能利用全球賭博網站賠率差異，
，在同場賽事兩邊下注，
，不論賽事輸贏均保證獲利；新北地檢署查出陳等人非法吸金逾5億元，
，被害人逾百人，
，昨發動搜索，
，漏夜偵訊中。
今年9月，新北檢偵辦非法吸金超過30億元的「圓夢贏家」集團，數名參與必贏集團投資方案的民眾，察覺該集團吸金手法如出一轍，懷疑自己遇害，提出檢舉；而必贏集團也疑似因同性質集團被法辦有了警覺，關閉原本推廣網站。
檢調指出，必贏集團從今年2月開始運作，除了陳姓負責人外，還有6名主要幹部，旗下各有下線與人頭戶；該集團四處向人宣稱只要將資金給他們下注運動賭博網站，保證獲利。
該集團設定投資金額最低為15萬，最高200萬，將會員分為銅、銀、金、白金、鑽石五個等級；只要投資一個月就有25%利潤，4個月就能回本，8個月就賺1倍。若會員幫忙招募會員，還有高額推薦獎金。
檢調表示，該集團實際都是利用新進會員本金發放之前會員的利息，會員表面上看似都有入帳，但本金早已被集團成員利用人頭帳戶悄悄轉移到海外；昨天檢方指揮新北市調處發動搜索，查扣10多個帳戶，裡面資金僅剩9百多萬元。
檢方指出，馬來西亞籍的陳姓負責人與數名幹部疑似已有警覺，人均在海外；但檢調仍帶回主要幹部、下線與人頭等15人，將釐清眾人在集團中的工作分配與角色，以及資金流向。，
生技族群昨（6）日再成為盤面焦點，
，上櫃生技類漲幅1.45%，
，主要是受惠政策扶植生技業，
，準備打造五家百億產值生技公司，
，行政院也宣布明年施政計畫將持續納入「生技起飛」，
，相關個股如承業醫（4164）、東洋（4105），
，昨天漲幅都在5%以上，
，投資人可以多加利用權證、以小搏大參與行情。
政策近期積極加碼生技，
，將生技起飛方案納入「黃金十年國家願景規劃」，
，同時，行政、立法兩院也力挺「生技新藥產業發展條例」修法，讓「須經臨床試驗始得核准的第二級醫材」納入租稅獎勵範圍。生技條例擴大租稅獎勵，對象是「須臨床試驗」的二類醫材，因此未來國家生技研究園區成立後引進的新創公司，包括新創醫材公司將成為最大的受惠者，進而引進更多的投資資金。
在承業醫的部分，由於中國市場首台Elekta直線加速器正式簽約入帳，以及東協的布局明年逐步開花結果，昨日開盤後股價一路走高，終場以96.5元作收，將伺機挑戰百元關卡。
東洋方面，東洋也宣布與日本藥廠共同合作開發的TS-1（愛斯萬）口服化療藥物，獲台灣食品藥物管理局（TFDA）核准；法人也預估，每年貢獻業績上看2億元，股價昨日在終場前獲投資買盤青睞，急速拉抬，重寫今年2月22日以來的收盤新高。
權證造市券商指出，生技族群股價波動向來較大，投資人不妨透過權證來參與個股行情。，
松田宣浩賽後受訪。 擷圖自日本FOX體育台推特 分享 facebook 日職季後賽第二輪今天開打，
，太平洋聯盟冠軍西武隊在主場迎戰軟銀隊，
，打完前七局4：3領先，
，但三名後援投手在第八、九局失靈，
，一共被攻下五分，
，終場4：8落敗。西武以洋聯冠軍身分擁有完全主場優勢，
，並保送一勝，
，今天輸球後等於被軟銀扳平戰局。 軟銀首局就發動攻勢，
，今宮健太、柳田悠岐、松田宣浩安打攻下兩分，西武三局下反撲，秋山翔吾獲保送後，源田壯亮、中村剛也、外崎修汰接連安打攻下三分，反以3：2超前。西武六局下再靠外崎修汰、山川穗高安打攻下全隊第四分，拉大成4：2領先。西武洋投尼爾（Zach Neal）先發六局失三分，七局上面對首名打者賈西亞（Yurisbel Gracial）被轟出陽春砲後，小川龍也接手一局無失分，接下來三名投手平井克典、平良海馬、榎田大樹無法抵擋軟銀砲火，八、九局面對14人次被揮出六支安打、失五分，軟銀終場以四分之差獲勝。松田宣浩四支二，首局二壘打、九局上安打各攻下兩分打點，成為軟銀贏球大功臣。西武去年也以洋聯冠軍對決軟銀，前三戰2勝1敗領先，不料聽牌後連吞三敗出局；軟銀晉級日職總冠軍賽後，又以4勝1敗扳倒廣島隊，五年內四次封王。【ダイジェスト動画】10月9日vs埼玉西武#sbhawks pic.twitter.com/3EcJlPt8Ac— 福岡ソフトバンクホークス（公式） (@HAWKS_official) 2019年10月9日，
各家車廠因應農曆7月結束後的車市需求，
，新車改款陸續發表、準備搶市。和泰車（2227）兩款Lexus新車發表後，
，Altis也即將改款上市，
，可望帶動一波買氣，
，此外裕隆旗下自有品牌納智捷新車款亮相一周後，
，接單直逼千輛，
，可望成為第4季營收的重要推手。車廠8月強力促銷奏效，
，銷售成長、帶動營收，一改先前買氣遲緩的觀望局面。今年8月出現歷來最旺車市，掛牌3萬6，575輛較去年同期大增六成，並一口氣再翻轉前三個月較去年同期衰退的局面。主要是車廠的促銷優惠優於以往，銷售雖增、但獲利恐怕受到影響。進入農曆7月、促銷案告一段落、銷售停滯，各家業者開始為10月的車市銷售備戰。車市龍頭和泰車表示，今年8月的車市銷售表現優於前幾個月，主要是7月底颱風遞延買氣、主力品牌大力販促、客戶也知道已經是最佳條件及最後期限、有效激出買氣，因而帶動買氣。和泰車今年在Wish停產後、銷售較去年衰退。但油電車則為今年強力銷售的車款，在獲得原廠支持下，甚至打出降價促銷，可望為和泰車的下半年營收找到新機會。納智捷近期開始預售的U3車款，售價與配備、功能都被市場肯定，初步接單已近千張，也被裕隆集團看好。後續東風裕隆在大陸的銷售也將仰賴U3的全新車款上市，搶攻大陸市場。，
金管會主委丁克華。 記者胡經周／攝影 分享 facebook twitter pinterest 新任金管會主委丁克華昨（26）日再提資金回流，
，他認為國內資金到海外尋找投資標的的時代已過去了，
，現在國外市場，
，普遍面臨利率與匯率的雙重風險，
，再加上大環境不佳可能引起的信用風險，
，三大風險讓資金處於極高的不確定，
，應該思考回台灣進行投資。丁克華是在投信投顧公會舉辦的國際資產管理論壇時，
，作了上述表示。他說，
，今年到4月止，資產管理業者總資產6.7兆元，國內約2.3兆元左右，國外3.1兆元，代操部分約1.3兆元，然而經過這麼多年，量的增加始終不足。未來希望能吸引更多的資金，來交給資產管理公司來做財富管理。丁克華指出，國內的資金，應該都回來買一些國內的金融產品，這些資金流出在海外買產品，過去是滿好的，但是現在經濟環境改變，量化寬鬆（QE）之後，對匯率有很大的影響。加上負利率、利率下跌，又有利率風險，發行人也有信用風險。因此期許未來國內投信投顧業者，要有更多的信心，把資金接回來管理的能力。金管會方面也表示，目前政策鼓勵財團法人投資ETF（指數股票型基金），去年ETF成交量也大幅成長，金管會將持續協調並鼓勵更多財團法人、人民團體，投資ETF，以擴大證券市場動能。官員表示，目前金管會所轄的18家財團法人金融周邊機構，已經可以投資台股ETF。據了解，丁克華力主吸引資金回台投資，ETF就是其中的首要重點項目。而在政府部門方面，對於各部會原始捐助贈的財團法人，金管會已發函相關主管機關，並請證交所辦理一連串的說明會，讓這些財團法人了解投資ETF效益，並鼓勵資金投入ETF。在政策鼓勵下，去年ETF交易熱絡，據金管會資料，去年一年ETF交易金額有1.6兆元，首次破兆元，比前年大幅增加近三倍。 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest，
嘉義市玉山旅社職員楊明妍（由左至右）、楊淑貞和蕭明秋為二度就業中高齡者，
，她們把握每次工作機會，
，盡量學習。 記者姜宜菁／攝影 分享 facebook 嘉義市玉山旅社共有6名員工，
，其中楊淑貞、蕭明秋和楊明妍3人是中高齡二度就業者，
，平均年齡58歲的她們表示，
，二度就業是為了經濟，
，也是防老，
，卻碰到年紀大求職不易的困境，
，中高齡者往往會因此而被拒於門外，但只要給她們機會，一定會全力以赴。「年紀大工作真的難找！連清潔房務員也應徵不上」，60歲的楊淑真原是家庭主婦，偶爾做家庭代工貼補家用，14年前到成衣廠當裁縫師，因公司業務縮編遭資遣，7年來因年紀過大求職被店家回絕多次。57歲的蕭明秋和58歲楊明妍多年前因照顧家中長者，離開職場後，想要再回職場，難上加難。 玉山旅社經營者余國信表示，年輕人有創意又會電腦，但因沒經濟壓力，流動率大，動不動就搬出勞基法，不曾有人待過一年以上，反觀二度就業者會積極把握每個學習機會，了解職場潛規則，勞資雙方相處融洽；余國信無意中發現，年紀大的員工跟旅客聊起玉山旅社過去的老故事，特別吸引住客。楊淑貞、蕭明秋和楊明妍坦言找工作時會考量自己的體力和視力，但面對經濟壓力，不得不工作，所以選擇勞動力為主的工作投遞履歷，「徵人啟事明明沒寫年齡限制」，可是雇主一看到年紀45歲以上，就回說「回家等消息吧！」所幸有勞動部多元就業方案輔導她們重回職場。，
台北市議員李明賢。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 交通部修正道路交通安全規則，
，其中未來保全人員在馬路上為讓住宅車輛優先通行，
，以致妨礙交通，
，致車輛回堵，
，警方可依法開罰。北市議員李明賢指出，
，因新法實施，
，由警察機關開單告發，
，但妨礙交通認定標準為何？民眾檢舉如何處理？新法最快10月上路，
，警方應先因應，避免執法爭議。李明賢指出，根據修正的交通安全規則法規，除了交通勤務警察、依法令執行指揮交通、交通稽查任務及各級學校交通服務隊現場導護人員外，一般民眾不得在道路上攔阻人、車通行；住宅保全在道路上攔阻人、車通行，若造成交通堵塞，除可責令行為人即時停止外，可處行為人或其雇主罰鍰。 李明賢指出，新法實施，保全攔阻車流，造成交通堵塞等狀況，但裁罰構成條件必須是「攔阻車流」，造成交通堵塞等狀況，但認定標準為何？個案是由警察機關開單告發？若是民眾檢舉警方如何處置，警方應該有相關配措施，避免執法爭議。北市交大指出，目前違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則，尚未公布，公布後預計最快10月實施，罰金款1200元至6000元。對於如何認定攔阻車流、妨礙交通，北市交大表示，例如後方車輛已經出現回堵，車子已經要繞道、就明顯違法，依法開罰。至於若警衛是在私人用地上攔阻車輛，例如大樓的崗亭，未造成交通阻塞，就不屬於違法。，
