建館63年的國立歷史博物館，
，將在7月2日暫時閉館，
，啟動設立一甲子來最盛大的閉館整建計畫。準備「轉型」前，
，史博館定於周日(7月1日)傍晚舉辦「小別同樂會」，
，歡迎曾在人生不同階段讓史博館參與的觀眾，
，在閉館整建的前夕，
，坐進有「台北最美賞荷咖啡館」之譽的史博館二樓咖啡廳，
，一同回味一甲子的美好記憶。明天（29日）下午，史博館將率先舉辦「史博小別，八方來會：五月四騎士——重現歷史現場」暨「國立歷史博物館回顧與前瞻座談會」。活動之發想來自一幀1962年在史博館大門的合影舊照，因為這張泛黃照片，史博館分別自雲南大理、紐約、巴黎、上海，找到當時老照片的影中人:當年「五月畫會」英勇健將之四騎士——藝術家韓湘寧、莊喆、彭萬墀、劉國松等四位藝壇前輩。史博館並邀得劉國松、韓湘寧重回史博，現身說法回憶當代美術發展的盛況與風貌。 至於周日舉辦的「小別同樂會」除邀請曾與史博館共同為推動台灣藝術發展的藝術家與會，也邀來一群當年曾在史博館展出書法的觀眾，回味和史博館的因緣。2017年，史博館收到來自日本京都的信件，現年90歲日本清鵬書道研究會菊池清鵬館長，將40年前的40件書法作品寄回臺灣。這40件書法作品，是1975年至1977年間，台日雙方以書法的文化交流促進雙方友好的重要見證。其中的20件作品，是當時史博館徵集小學生的書法佳作。史博館透過社群網路，希望找到這20位當年的國小學生，讓這些作品回到主人身邊，與寫字的人們再次相見。史博館指出，目前已找到10位當年的國小學生，7月1日將重返史博館參加「小別同樂會」，和自己的書法相見。史博館2樓可欣賞夏日荷花美景的咖啡廳「荷豐水月」，也將為「小別同樂會」短暫重新開放開放。讓民眾手拿一杯台灣好茶，淺嚐在地小食，眺望植物園盛開的荷花池。隨著閉館時間的到來，館長廖新田將緩緩關上史博館特色之一的大紅門，正式宣告史博館與民眾暫時小別。●7月1日下午4時30分至6時30分的「小別同樂會」，歡迎民眾一同參與，一起回顧史博的一甲子。詳細資訊請上史博館官網(https://www.nmh.gov.tw/)史博館中近半世紀歷史的咖啡館「荷豐水月」，擁有俯瞰植物園荷花池的絕美景觀，曾有「台北最美賞荷咖啡館」之譽，目前已停止營業。記者陳宛茜/攝影 分享 facebook，
陳偉殷擺脫前兩場控球失準陰霾，
，他在對白襪隊賽後表示，
，這場比賽的關鍵就是要求自己把球控得更好；至於挨轟的那一球就是因為球數落後，
，不得不往紅中投，
，未來要繼續加強控球，
，才可以得心應手的投球。
金鶯隊教頭蕭瓦特賽後則說，
，陳偉殷這場比賽投得非常好，
，不但快速球非常犀利，
，失投的情況也很少；至於被七棒維西耶多轟出全壘打那一球，其實已經投得很好了，只不過剛好打者喜歡打這個進壘點的球。
相對於前兩場的表現，陳偉殷指出，今天比賽主要要求就是控球，前兩場感覺不是很好，球一直往紅中丟，只求把球速丟出來，結果頻頻被打界外球，相對的用球數也多，也比較容易被打。
殷仔說，這場比賽狀況和前兩場差不多，但意識上控球抓得更準確，相對的打者也會有壓力，盡量丟邊邊角角，想辦法去搶好球數，讓自己的情況比較有利，結果也會變得比較好。
陳偉殷表示，整場比賽比較可惜的是挨轟一支全壘打，但也是因為壞球率太高，好球數落後，逼不得已一定要往紅中投，可能因為這樣比較可惜一點。他說，那一球的進壘點低是低，但也是紅中，沒辦法說什麼，接下來要繼續加強控球，可以得心應手的下去丟，也是下一場更主要的關鍵。
對於此役能壓制「剋星」凱平傑的表現，殷仔說，不管誰對他打得比較好或不好，當天的狀況都不一樣，不管是誰上來，他都專心去投要投的位置。對方打得好或不好他沒辦法去掌控，要視當時的情況而定。，
美元指數從8月初一直到8月中旬，
，一路向上走升，
，但上周五傳出中美將於本周重啟貿易談判消息後，
，強勢上漲格局受到影響，
，美元短線轉弱，
，造成黃金走勢止跌反彈，
，黃金價格落底言論也因近日反彈又開始於市場流傳。中美雙方預計8月22日起進行新一輪貿易磋商，
，市場認為這次磋商，
，可讓緊繃的貿易爭端帶來解套契機，不過自3月下旬起，美中貿易爭端持續升溫，期間兩國已進行三輪磋商，本周登場的磋商，將是時隔兩個多月後，雙方再次對話。 但此次也是主談官員層級最低的一次，且從8月23日起，美國與中國大陸對價值160億美元的進口商品加徵25%關稅，所以此次貿易磋商，其成效難有較大突破。回歸基本面看，美元強勢來自美國經濟支持，也因美國經濟強勢，才會讓美國聯準會持續升息，除非未來經濟失去成長動力，否則美元近期疲弱可能不會維持很久。美元疲弱可能是暫時的，那就表示黃金轉強也可能是暫時的，紐約黃金期貨從4月中下旬起跌至今，反彈幅度不大，最近這次反彈與月線之間尚有距離，月線與季線仍維持下移趨勢，在還未向上突破月線並站穩其上前，建議先行觀望。（凱基期貨提供），
最近看到一項報導，
，談到波羅的海三小國之一的愛沙尼亞，
，人口約130萬人，
，大約17年前開始發行智慧身分證，
，並利用數位雲端治國，
，進行e化管理，
，政府文書來往完全電子化，
，人民看病不需跑醫院，
，可以線上診療，開處方後直接去藥局取藥。人民申辦各種事務也可以上線作業，政府經管人員可以線上處理，大大提升效率，也節省時間、紙張成本，百姓也免除來回奔波的辛勞。2003年個人出版《想活，就得變》就是因為看到電腦科技資訊網路的突飛猛進，任何個人及單位機構一定要趕快採取因應對策，調整心態，作業流程並落實於實際運作中，才能避免被時代淘汰的命運。 人和公司、政府組織機構都有惰性及慣性，想要改變相當困難，因此，大家都知道要變卻不知道如何變，以致改變、創新淪為口號，往往只聞樓梯響，卻不見任何成效，導致公司機構被殘酷的現實擊敗，只有被淘汰的命運。創新改變牽涉到整體的調整，因此，必須做好上下溝通與單位間的橫向連繫協調，甚至公司文化的改變，因此，改變是團隊的運作，而不是個人的行動。要創新改變必須分層負責、分工合作：首先，公司領導者要啟動創新的政策與方向，引導創新及分享文化，一個正確理念的啟動與宣誓能提升組織全體的活動力及經營績效。接著高階經理人必須承擔創新改變的行動，例如新點子提案與獎勵辦法的擬定，工作流程再造及創新文化的建立，特別是改變成效的追蹤及獎懲，讓改變成為事實，而不是流於形式和口號。中間幹部是落實改變的執行者，創新改變的政策是否成功落實與中間幹部的態度有極大的關係，一句話就會影響基層員工的意願，因此中間幹部的言行及意志往往是成敗的關鍵。最後，基層員工是創新改變真正的執行者，其願意求新、求進步的熱情絕不能被澆熄，其上級主管的一句話往往就決定他的意願，因此，其創新改變的熱情要適時給予鼓勵與獎勵。創新以因應環境改變是經理人的一大挑戰，因為經理人的主要責任就是要「經營未來」，如何穩定的永續經營是企業最重要的使命。未來的不可預測是企業必須面對最殘酷的挑戰，因此靈活的創新調整刻不容緩，組織內每一個人都必須有共識並徹底的落實創新與改變。（作者是叡揚資訊公司顧問╱馬偕紀念醫院董事），
農地工廠問題，
，政府朝合法化方向施政。本報資料照片 分享 facebook 紐西蘭最靠近赤道的觀光勝地白島〈White island〉火山無預警噴發，
，造成遊客重大傷亡，
，甚至全島不再適合居住。這該不是遠在天邊的台灣人憂心，
，尤其是防災學界，
，因為類似情境隨時可能在台灣出現，
，主要是農地違章工廠，
，可能無預警、突發。白島的災情有多嚴重？不知道，
，已知遊客5人死亡，12人失蹤；因為火山隨時可能再噴發，消防人員無法登島搜救，以當地的旅遊盛名，傷亡絕不止此數；災情完全談不上突發、防災，能不能活命，完全聽天由命，一切交給上帝了。 台灣不少人曾登白島遊覽，聽聞火山突然爆發，感言是「好加在」，因為無從預防，遇到就再見了。不過防災學界可不這麼消極，台灣太多「蓄勢待發」、正在醞釀爆發中的火山，因為政府的視而不見，刻意縱容，其實是在汽油桶上先點上番仔火。哪些是汽油桶？對，政府縱容的農地違章就地合法的工廠；他們存在已有相當歷史，從中央到地方的官員為了選票，不必睜一眼閉一眼，根本從頭就視而不見；不做為形同鼓勵，農地違章工廠至今仍不斷擴增。具體數字恐怕地方政府都說不清，因為每天增加，政府的不做為形同鼓勵，不去設違章工廠的是笨蛋。付一筆小錢給地主，工廠大大蓋，免稅、免安檢、免所有檢查，化外之民，當然高興。最重要的是政府政策支持違章工廠。2016年小英勝選後在南港高科技園區首個拜訪行程後第2個參訪，是彰化頂番婆台灣最大的水五金製造基地，沒錯，產量驚人，但幾乎無一合法；尤其隨行所謂「學者」，竟然之後任農委會主委陳吉仲，當然支持農地違章工廠就地合法。這些工廠，從無消防安檢，更談不上常態的安全檢查；居大位者的不做為形同鼓勵，一本萬利的事，我為什麼不做？買農地很便宜，轉租出去鈔票進手，何樂不為？買農地做違章工廠的誘因太多，因為官方「干擾」全免。因為是違章、未登記，所以該有的安檢、消防檢查全未做；廠房怎麼蓋，老闆高興就好；日後出事？再找消防局。防災學界認為是未爆的火山，當然是。就是如此這般、由上而下的苟且圖利。，
本屆歐洲男籃錦標賽大黑馬烏克蘭隊再次發威，
，這次苦主輪到義大利隊，
，剛剛他們以66：58擊敗義大利，
，隊史首次獲得世界杯門票。
義大利今天輸球的模式與昨天如初一轍，
，他們首節還以17：13取得4分領先，
，但在關鍵第4節卻莫名陷入進攻當機，
，第4節開賽後一度將近6分鐘沒有得分。最後4分鐘義大利雖然力圖振作，
，但為時已晚。烏克蘭第4節在歸化後衛基特帶領下，
，拉出一波9：0攻勢，順利擊敗義大利。
烏克蘭以基特砍下20分、4籃板、4助攻最高，另外活塞中鋒克拉夫佐夫雖然只有6分、6籃板，但全場送出6火鍋，其中兩次出現在第4節，也敲碎義大利反撲的希望。，
讓國際旅客體驗客家庄魅力，
，客委會推廣浪漫台三線，
，主委李永得和台灣觀光協會會長葉菊蘭昨天走訪新竹縣踏勘。桃園市客家文化館「客家山歌國寶賴碧霞紀念專區」昨天揭幕，
，透過多媒體方式，
，呈現賴碧霞一生精彩故事。昨天李永得、葉菊蘭造訪台三線竹東及北埔等重點鄉鎮，
，了解地方需求，
，改善公廁、觀光指標等公共設施。縣長邱鏡淳指出，
，葉菊蘭已請日本記者來踩線，
，未來將帶狀串聯各景點，
，新埔、北埔有不少古蹟群或宗祠，目前各點開放或暫未開放，希望能以聯盟方式，逐步開放。客委會主委李永得及台灣觀光協會會長葉菊蘭今天和新竹縣府團隊，參訪沿途客庄景點，也到竹東市場走訪，認識在地文化。記者郭政芬／攝影 分享 facebook 李永得談起台三線的規畫行程，以「客家文化體驗」為主軸，「歷史大道」從林業重鎮的竹東、閩客合力開墾的北埔，以及談乙未戰爭中客家先民保鄉衛土悲壯故事。「人文大道」孕育重要客籍文學家、音樂家，「產業大道」有茶產業和客家節慶活動。桃園市客家文化館「客家山歌國寶賴碧霞紀念專區」昨天揭幕，展出賴碧霞創作練習及筆記手稿與近50件表演服裝及各時期重要精選照片圖文與影音資料，並以紀事年表、影片片段播放、環場影音投影等方式，完整呈現其一生學習客家歌謠、創作客家音樂及傳承客家山歌的歷程。，
「反送中」抗議人士昨天再度聚集香港機場入境大廳，
，表達反對修例的訴求。（路透） 分享 facebook 香港國際機場入境大廳昨天再被「反送中」示威群眾占據，
，希望國際社會關注香港事件。香港網民昨天起發動一連三日的機場接機大堂集會，
，到傍晚時分，
，大批身穿黑衣的市民參與，
，香港機場第一號航廈入境大廳地上坐滿集會人士。有示威者戴上頭盔和防毒面具，
，也有部分人士在背上貼了不同語言的標語，
，又向入境旅客派發講解反修例運動的不同語言小冊子和貼紙。 集會義工說，
，部分人將通宵留守香港機場，
，但相信大部分集會人士深夜前會離去。機管局在離境層實施管制措施，只容許持有機票的人士、職員等進入離境大堂旅客登記行段。有來自台北的觀光客說，集會人士和平理性，沒有對機場造成破壞或騷擾旅客，因此表示支持。有來自北京的旅客批評集會人士阻塞大廳通道，又派發反修例傳單，影響香港及中國形象。另外，這個周末，香港多個地區包括港島、大埔、深水埗及黃大仙，都有市民申請遊行與集會。目前只有星期日下午在維多利亞公園的集會獲批准，警方對其餘活動都發出反對通知書。警方解釋說，因為過去集會曾經發生嚴重暴力、破壞公物等情況，發起人亦無法控制暴力行為，所以有理由相信這幾處地點的遊行對公共安全風險極大，因此反對遊行，強調有仔細審視每個申請，不是打壓市民遊行集會自由。連日來網上傳出，福建人發起有組織進入香港，會在香港福建人聚居的北角地區，襲擊身穿黑色衫的人。網上傳出有人號召星期日到北角襲擊反修例示威者，微博上亦有大陸網民聲稱要到香港「清除垃圾、教育廢青」，標籤了「福建志願者」的帖文有超過四萬則，瀏覽次數達三億五千萬次。香港福建社團聯會榮譽主席吳良好說，相關活動不是由他所屬社團策劃。香港民陣副召集人陳皓桓昨天上午到北角警署報案，擔心星期日有黑社會襲擊市民，促請警方嚴正執法。，
美國和世界衛生官員敦促航空公司人員提高警覺，
，如發現有最近曾到過西非國家的旅客出現感染伊波拉病毒的症狀，
，應該予以隔離。
美國疾病管制暨預防中心(CDC)主管費和平估計，
，要控制目前這波疫情，
，起碼要三到六個月。他說，
，在三個月期間從疫區到美國的旅客預計只有一萬人，
，對美國一般大眾不構成什麼風險。
世界衛生組織(WHO)並未建議強制篩檢離開幾內亞、賴比瑞亞或獅子山國地區的搭機旅客。WHO說，
，用體溫掃描器篩檢發燒的人很花錢，
，也不可能發現感染伊波拉病毒的人，
，因此WHO不鼓勵這樣做。
「今日美國報」報導說，衛生當局敦促身體不舒服的人不要出門旅行，因為感染伊波拉病毒後，潛伏期從兩天至21天不等，而且初期症狀並不明確。
衛生官員正與代表全球各地240家航空公司的國際空運協會、聯合國旗下負責制定政策的國際民航組織合作，密切注意西非疫情。
CDC說，伊波拉是經由近距離接觸傳播，通常是直接碰到患者的血液、唾液或尿液，初期症狀包括發燒、畏寒、肌肉酸痛和黃疸。CDC建議曾在疫區居住或旅行的旅客如出現這類症狀，應找醫生診斷。
後期症狀包括反胃、嘔吐、胸部疼痛、喉嚨痛、腹痛和腹瀉。症狀會愈來愈嚴重，並可能導致體重銳減、休克和器官衰竭。
前往美國的班機如有任何乘客出現這些症狀或死亡，機長必須在抵達之前向CDC通報；處理絕大多數國際班機的24座美國機場，都有隔離檢疫站評估生病的旅客，必要時也將追蹤搭機時坐在當事人四周的旅客。，
星宇航空首度大規模召募人才，
，吸引不少航空業老鳥及社會新鮮人目光。昨日徵才訊息一公布，
，星宇航空臉書粉絲團立即湧進大批網友轉貼徵才訊息，
，而且多為年輕族群。如火如荼籌備中的星宇航空，
，預計後年（2020年）啟航，
，營運模式與當前國際廉航大興的趨勢相反，
，以高檔商務風航空為主，
，目標是成為「台灣的阿聯酋航空」。儘管國內航空界普遍不看好，前長榮航空董事長張國煒全力一搏創建的星宇航空，能在競爭激烈的航空市場中闖出一片天，但星宇航空昨日一宣布徵才，仍引發高度矚目。刊登在星宇航空臉書粉絲團的招募訊息，分享數迅速破百，網友也紛紛留言「標記」朋友，來告知消息。，
