「新竹區域的朋友們要不要也一起來幫忙！我可以畫地圖！」宜蘭縣中華國中黃能謙老師要推待用地圖，
，昨天獲得熱烈回響；新竹插畫家蔡杏元要協助畫地圖，
，更想整合新竹待用店家，
，推出新竹版待用地圖，
，讓待用熱也在新竹擴散。
黃能謙說，
，待用地圖串連待用店、待用愛心的概念，
，昨天經聯合報報導，
，很多人都覺得很讚，
，1名在公園附近擺攤賣麵的中低收外籍配偶，也想加入待用店助人，令人感動。
住新竹的蔡杏元插畫家透過臉書找到黃能謙，蔡杏元為出版社畫插畫，也出過旅遊地圖，畫地圖是她的強項，她主動要幫黃能謙畫待用地圖。黃能謙本來請學生畫草圖，正愁難產，得知有插畫家要協助，開心不已，更開心的是蔡杏元也想在新竹發起待用地圖。
蔡杏元說，台灣有愛心的人很多，只是大家都不知道怎麼去助人，待用是很美好的事，黃能謙提出待用地圖，是很棒的整合概念，全台都能執行；她會畫地圖，但不知道有那些店家願意參與待用計畫，要去號召整合。
黃能謙說，待用計畫由店家自己執行佳，有共識一起做更美，樂見待用地圖在全台遍地開花。，
從上海開來的長航集運8303輪雙燃料動力船，
，滿載貨櫃日前抵達武漢陽邏港，
，這是長江流域第一艘綜合節能示範船。「這艘經過環保改造後的船可降低氮氧化物排放量80%以上，
，滿足長三角水域船舶排放的環保要求，
，減少對環境的汙染。」中國長江航運集團科技信息部負責人說。新華社報導，
，長江發源於世界屋脊—青藏高原的唐古拉山脈各拉丹冬峰西南側，
，於上海崇明島以東注入東海，
，全長約6300公里，
，居世界第三位，
，被譽為中國的母親河。2014年長江經濟帶發展成為國家戰略。中共十九大報告提出，要「以共抓大保護、不搞大開發為導向推動長江經濟帶發展」。長江航務管理局副局長朱汝明說，在長江經濟帶國家戰略引領下，一方面要發揮長江航運運量大、能耗少、綠色環保的運輸優勢，提高效率激發潛能；同時不斷提高環保標準，大力推動港口船舶污染防控和企業轉型升級，讓長江航運走綠色發展之路。國際海事組織相關研究顯示，全球約15%的氮氧化物以及5%—8%的硫氧化物排放源自船舶。近年來，船舶自身的改造升級，以及新能源船舶的推廣應用越來越受到各方重視。作為中國長江內河航運業的主要企業之一，為響應國家節能減排、保護環境要求，長航集團啟動了「氣化長江」綠色低碳物流創新工程的研究和試驗，率先開展船舶綜合節能系統技改，投入300多萬元人民幣，將長航集運8303輪打造成使用雙燃料的綜合節能動力示範船。長江航務管理局數據顯示，2010年以來，他們共拆解改造各類高汙染、高能耗的老舊落後船舶3萬艘；「十二五」（2011-2015年）期間，新能源船舶得到培育和發展，長江水系共核准新建示範船631艘，長江幹線船舶的單位能耗下降20%。除了船舶，綠色港口建設正在長江流域如火如荼展開。12月21日，三峽工程所在地湖北宜昌在其港口上啟動了長江上首家「掃碼岸電系統」，破解港口岸電推廣使用難題。隨著長江航運持續快速發展，船舶在三峽壩區滯留問題愈發嚴重，當地生態環境壓力也越來越大。「靠港船舶接用岸電替代燃油，可大大減少汙染物排放，是落實長江大保護的重要措施。」宜昌市交通運輸局局長胡朝暉說。過去在長三角地區，密集的船舶和國際性港口在帶來經濟繁榮的同時，也帶來較重的大氣汙染。2016年4月，這裡率先實施水域船舶排放控制區試點，今年9月1日起，長三角船舶排放控制區提前全面實施。加上港口岸基供電和LNG貨櫃卡車的應用，一個個繁忙的港口正在變「綠」。在上海，全港95%以上的內河碼頭已具備低壓岸電供電設施；在寧波港，四套高壓岸電系統已建成投用；在江蘇江陰、太倉、南京等地港口，一套套岸電設備正在給靠泊的船舶提供動力，原來大量船舶停靠帶來的滾滾黑煙難見蹤影。，
磨實生活工作室推動減塑，
，不提供外帶容器，
，若沒自備環保杯，
，提供租借服務。 圖／磨實生活工作室提供 分享 facebook 環保署日前公告修正「免洗餐具限制使用對象及實施方式」，
，擴大現行限制的對象與類型，
，新增百貨、購物中心以及量販店業者；限用的材質從塑膠擴大為各類材質，
，預計可大幅減少拋棄式的使用行為。然而，
，原本設定二○二○年開始實施的重要里程碑，
，中央政府卻把實施時間的決定權交由地方政府自行提報，
，目前僅有台北市以及新北市主動表示會積極響應政策，面對急迫的海洋塑膠汙染，不禁令人擔憂政策何時得以真正落實？推動減塑已是國際共識，為了改善塑膠汙染並促進循環使用，全球已有超過四百個企業、政府、金融與學術單位共同簽署「全球新塑膠經濟承諾」，許多知名的零售通路、設計品牌、快速消費產品等品牌商，宣示要在揭露塑膠足跡、改善設計、發展重複使用模式等層面合力推動。 同時，隨著源頭禁用的趨勢，提倡「循環、重複使用」的新興服務成為廣泛討論的話題。我們可以看到越來越多提供租借餐盒、租借容器等新創企業在不同的國家與地區出現，在台灣也不乏提供飲料杯、餐具，甚至餐具清洗設備租賃的商業模式，社會對循環概念的服務模式採納與支持程度不斷提升，政府以及業者的積極度則成為擴大落實的關鍵。此外，台灣除了百貨、購物中心及量販店業，不屬於本次擴大管制對象的超市與便利商店，也同樣屬於擁有大量內用區的零售通路業者，無不積極往都會區與社區擴店，販賣熟食與擴大內用座位區的趨勢也愈發明顯，這些連鎖品牌在全台有超過萬家的布局，不僅免洗餐具的使用量不明，在改善拋棄式使用的浪費行為也大有改善空間；環保署應審慎考量將超市與超商業者納入規範，業者本身也應善盡社會責任，發揮企業可帶頭改變的影響力，自主淘汰營運範圍內用的免洗餐具使用，與政府及消費者共同面對海洋塑膠汙染的挑戰。台灣在減塑政策的腳步一直都是亞洲之先，社會減塑意識更是高漲，綠色和平從今年三月開始推動全台九大零售業者的減塑專案獲得超過十萬人的響應，我們鼓勵零售通路業者走在政策之前率先淘汰內用免洗餐具，亦期待環保署積極與地方政府溝通，輔導各縣市盡早訂定實施期程，才能達到漸進減塑的政策目標。，
民進黨立院黨團總召柯建銘。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 前檢察總長黃世銘查辦立委柯建銘疑關說全民電通案，
，柯建銘認為黃違反通訊保障及監察法，
，將偵查資料違法交給總統馬英九，
，造成他秘密通訊自由、隱私權、資訊自決權受損，
，提告求償456萬餘元，
，北院一審判黃須賠62萬。雙方皆上訴，
，日前高等法院上午宣判，
，黃須賠償柯32萬5千元。但柯認為高等法院此舉是輕放黃世銘，
，他一定會再上訴。柯建銘今天表示，黃世銘違法監聽事實明確，又編串監聽內容虛構成故事，而後向馬英九報告，觸犯刑法與通保法洩密罪刑，早已無可抵賴，但高等法院民事判決卻輕放黃世銘，降低賠償金額為32.5萬元，高等法院適用法律認定賠償金額極為不當，他定會再上訴，捍衛司法尊嚴。 柯建銘表示，黃世銘為了監聽他，自吳姓受刑人假釋案開始，移花接木監聽所得之內容，羅織故事，嚴重損害其人格權及隱私權，這是全面性的侵害，並持續侵害長達三年，對黃世銘求償456萬元其來有據。結果一審以他遭監聽30日，以每天4千元計算，計12萬，另精神慰撫金判給50萬元，判黃世銘須賠償62萬元，實屬過低。柯建銘表示，高院今日更捨棄地院以民法侵害人格權的見解，用特別法優先普通法的方式開小門，用通保法較低之賠償金額迴避黃世銘對人格權的侵害，並且限縮監聽天數，僅以5天，每日5千元計算，該部分計2萬5千元，另精神慰撫金30萬元，合計32萬5千元，顯然司法單位一味替黃世銘脫罪，減少其違法監聽日期，降低其違法責任，視原先刑事判決於無物，嚴正破壞司法正義。另外，柯建銘批評，黃世銘和馬英九是一丘之貉，馬英九卻還想發起「反妨害司法公正罪公投」，無疑是「做賊的喊捉賊」、「掩耳盜鈴」，馬英九是當事者，操作司法惡行昭彰，最沒有資格談妨害司法，若有此罪刑，馬英九定是受到有罪宣判的第一人，更會成為壓垮國民黨的最後一根稻草。，
龜山鄉遊民吳炳煌本月1日在林口長庚醫院偷竊掛在醫院走廊的油畫被捕，
，隨後自保在外，
，昨天他缺錢生活，
，直接到龜山長壽路一家民宅敲門，
，見開門國中生可欺，
，涉嫌進入屋內搶走桌上50元及筆記本逃逸，
，警方逮捕移送，
，建議桃園地檢署將他預防性羈押。
「怎麼又是你！」龜山警分局員警昨天上午逮捕吳炳煌（51歲）時脫口而出，
，本月1日他才因在林口長庚醫院假扮病人，
，偷竊掛在醫院走廊的油畫被捕，5天後又因搶奪被捕。
警方查出，吳炳煌的父母住在新北市，他曾經結婚，但與妻子離婚，他的戶籍登記在父母住家，通訊地址登記在他前妻住家，他則一個人在外遊蕩，未與家人聯絡。
昨天他至長壽路一家民宅，直接敲門，張姓國中生（14歲）開門後，問他「要做什麼」，吳炳煌說「要搶錢」，張姓國中生欲關門，吳卻用力開門進入，甩開張姓學生拉扯，不理會張姓學生喊搶劫、救命，仍將屋內桌上50元硬幣及一本20元筆記本搶走逃逸。
警方據報，在長壽路附近涼亭將他逮捕。吳炳煌供稱，他拿錢要買東西吃，筆記本用來記事。，
蘇建榮20日強調，
，提高租稅負擔率不是加稅，
，而是希望合理擴大稅基，
，讓國家財政更穩健。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 財政部長蘇建榮日前宣示，
，為讓財政制度穩健長遠，
，將透過扣除額合理化、研議數位經濟稅制、以大數據尋找合理稅基等三大方向「擴大稅基」，
，長期目標是讓台灣的租稅負擔率提高到十五％。租稅負擔率是賦稅收入占國內生產毛額（ＧＤＰ）的比重，
，估計租稅負擔率要成長一個百分點，
，必須增加約一千七百餘億元稅收；去年台灣的租稅負擔率是偏低的十二點九％，
，要拉高到十五％，要增加約三千五百億元稅收。 依官方說法，台灣財政狀況尚稱穩健，不過，長期卻有不能忽視的隱憂，這也是財長要努力擴大稅基的原因。畢竟政府歲入中，賦稅收入占八成之多，是最主要的財源，但人事、社福等龐大固定支出讓政府財政僵化，礙於節流不易，只能增加財源，如不想讓子孫背債愈積愈多，只能增加稅負。在減稅拚經濟、經濟成長帶動稅收增加的主流思維下，加稅被多數民選政府視為票房毒藥，因此當蘇建榮提出調高租稅負擔率的願景被解讀為「加稅」時，他立刻滅火表示「不是加稅，是擴大稅基」；但納稅人哪分得清楚擴大稅基和加稅的差異。加稅並非洪水猛獸，比方說，政府去年為支應長照財源需求，財政部調高遺產及贈與稅、菸酒稅，儘管此舉違背稅收「統收統支」的原則，但財政僵化，只能透過這樣的方式找錢。然而，財長要調高租稅負擔率，除了擴大稅基，更不能不處理稅收成長跟不上經濟成長腳步的問題。照理說，經濟成長能促進人民所得增加、促進消費，稅收自然成長。不過以去年為例，經濟成長率有二點八％，稅收成長率卻只有一點二％，顯然國庫未完全分享經濟成長果實。稅收成長跟不上經濟成長腳步的原因，包括價格基礎和計算方式不同，這兩者是統計方法上的差異；另一個和財政部相關的因素，則是稅務行政的影響，例如稅制改變、稅率調整等，年初上路的股利稅改方案即是一例。財政部當時以所得稅優化方案來形容股利稅改措施，方案中調高綜所稅的四項扣除額，避免被外界抨擊為圖利富人。結果新制上路不到一年，卻讓綜所稅稅基大幅流失，因此宣布延後推動新一波扣除額稅改。弔詭的是，財政部一邊說要擴大稅基、健全財政，一邊卻研議給予匯回台灣的特定海外資金租稅優惠，但企業界仍認為財部給的優惠不夠多。此外，行政院也通過促產條例修正草案，將提供給投資智慧機械、５Ｇ應用的企業抵減營所稅的優惠。一連串的稅制調整，恐怕只會讓稅收成長和經濟成長的差距愈拉愈大，透過租稅手段讓所得重分配的功能也日益弱化。財政部當務之急是先確保現有稅源，否則財政穩健將淪為空談。，
警方查獲林男犯案時騎的機車也是贓車。記者鄭國樑／翻攝 分享 facebook 1名男子日前在桃園市中壢區假裝購買每張2000元的臺彩刮刮樂，
，店員拿出３本刮刮樂（每本３萬元）讓他挑選，
，男子又藉口3本有1本雙號，
，要求店員聯繫老闆要買2本雙號刮刮樂，
，趁店員聯繫時偷走3本刮刮樂快閃，
，造成店家損失9萬元。中壢警分局龍興所接獲報案，
，調閱周邊路口監視器畫面，
，查出男子駕駛贓車犯案，
，得手後竟搭計程車到其他彩券行換獎金，
，因為搭不一樣的計程車，雖然影響警方查緝速度，不過昨天終於發現他投宿中壢區新興路的旅館，但是未留正確年籍，警方於是埋伏守株待兔。男子今天凌晨返回旅館，員警見機不可失上前攔人，並查出他真正身分為37歲的林姓男子，有多次詐欺前科，目前還被桃園地檢、桃園地院及雲林地檢合計發布3件詐欺通緝，警方另外查出他犯案的機車停在八德區龍江路，下午除了解送林至桃園地院，也依竊盜罪嫌移送桃園地檢署。林涉嫌偷刮刮樂時的穿著（地上）。記者鄭國樑／翻攝 分享 facebook，
大陸鋼價漲多回跌，
，進入到橫向整理，
，鋼胚、熱軋、鋼筋等近期出現人民幣100元至300元（約新台幣464元至1，
，393元）的跌幅，
，中鋼等上市鋼廠認為，
，適當修正有利長遠表現，
，樂觀看待後市表現。上市鋼廠主管說，
，這波鋼價大漲，
，主因大陸嚴打地條鋼，嚴格執法的結果是鋼價扶搖直上，加上今年冬天華北地區抑制霾害的政策，鋼廠最高限產50%，更促使鋼鐵行情居高不下。法人分析，中鋼第4季鋼價上漲才要起步，依往年慣例，到明年春節前，鋼市都將處於多頭氣氛。，
陸客來台縮減的議題持續發酵，
，為了分散風險，
，觀光局積極開拓更多海外客源，
，昨（9）日與日本最大網路旅遊平台樂天旅遊簽署合作備忘錄（MOU），
，希望吸引更多日本民眾來台旅遊，
，目標台日雙向旅客要從去年的530萬人次，
，到2020年倍增衝破1，
，000萬人次。觀光局長謝渭君（左）與日本樂天旅遊執行長山本考伸共同簽署合作備忘錄（MOU）。 記者曾仁凱／攝影 分享 facebook twitter pinterest 觀光局長謝渭君表示，日本一直是台灣觀光業重要的客源國家，去年日客來台大約163萬人次，僅次於中國大陸。觀光局透過與樂天旅遊在行銷等各方面共同合作，深化台日觀光交流，爭取更多日本民眾來台旅遊。樂天旅遊執行長山本考伸也表示，去年台日雙向旅客達到530萬人次，比2014年的446萬人次大幅成長近三成，今年希望進一步突破600萬人次大關，目標2020年要挑戰1，000萬人次。，
即將滿70歲的席維斯史特龍早年憑藉「洛基」系列走紅，
，熱愛該角色的他也將重新回歸該系列外傳，
，而他近日在接受「Deadline」訪問時，
，透露在演出「洛基」前，
，正經歷此生最落魄之時，
，甚至窮到買不起狗糧，
，只好以50美元將當時的愛犬Butkus賣給便利商店裡的客人。而為了彌補愛犬，
，在電影大紅後，
，他不僅以1500美元代價將狗買回，更讓Butkus在自己的電影中軋上一角，成了他最難忘的回憶之一。 席維斯史特龍與牠的愛犬。圖／摘自Project Casting 分享 facebook twitter pinterest 距離首部「洛基」至今已40年，席維斯史特龍仍以此角屹立在許多影迷心中，但史特龍卻透露，在演出「洛基」前，自己正陷入沒片演的慘淡時期，儘管有些角色找上門，野心勃勃的他卻總覺得自己能夠做更大的事，於是自行寫了「洛基」劇本投給各大電影公司，但電影公司卻傾向找其他演員飾演，為了捍衛自己的作品，他決定花時間等待，而這段期間，也成了他過得最困苦的時候。為了餬口，加上實在負擔不起狗食，存款剩40美元的他只好將跟著自己5年的愛犬Butkus，以50美元廉價賣給陌生人，直到「洛基」順利上映並大紅，史特龍便立刻贖回愛犬，沒想到對方卻獅子大開口要求1500美元，為了愛犬，他還好忍痛付錢，並安排愛犬在「洛基」續集中演出，「牠跟我在紐約捱了5年，值得出現在電影中。」隨著這段回憶曝光，也讓人一窺他對Butkus的珍惜之情。，
