美國退休女網好手葉格十六年前曾到蘇格蘭丹布蘭小學,
,慰問槍案死者家屬,
,也啟發當年躲過槍案、如今已成網壇巨星的英國網球名將莫瑞。葉格得知康州桑迪胡克小學發生血案後,
,十六日趕赴現場致意並提供協助。
丹布蘭小學一九九六年發生槍案,
,造成十六名學童死亡。曾是女網世界排名第二的葉格在案發一周後,
,帶著許多球拍到現場慰問,
,也鼓舞了拿下今年奧運網球金牌的莫瑞。葉格當時架起球網,
,和莫瑞等學童打網球。她說:「莫瑞已知如何握拍,
,他還很小但很棒。」
葉格十六日抵達康州,
,在臨時搭建的靈堂獻花追悼。她說:「桑迪胡克和丹布蘭在某種程度上很相似,兩者都是居民互動密切的社區,但皆受悲劇重創。我和人們說話,陪他們禱告、上教堂,並親自來到這裡幫忙。當年在丹布蘭,我相信帶來了轉變。」,
中華民國首部國家人權報告去年問世,
,在總統府人權諮詢委員會邀請下,
,十位國際人權學者專家昨天抵台準備進行審查。馬英九總統說,
,代表台灣有心貫徹自由、民主、人權和法治;打造自由民主人權法治的國家,
,是他學法律的原因,
,如今「是我個人夢想成真的一個起步」。
十名學者專家將於廿五日至廿七日舉行審查會議,
,期間會與非政府組織的代表見面,
,傾聽社會聲音。二月廿八日撰寫結論性意見,三月一日於法務部舉行記者會,對台灣人權現況提出建言。
「這是中華民國人權發展史上重要里程碑。」馬總統昨天在歡迎會上致詞時指出,他於二○○八年十二月十日宣布,將盡快批准聯合國的「公民與政治權利國際公約」及「經濟社會文化權利國際公約」,隔年的五月十四日他就實踐承諾,並早於四月就通過兩公約的施行法。
馬總統說,讓兩公約成為國內法,顯示中華民國有非常大的誠意,要實踐兩公約的理念。儘管因為身分關係,無法透過聯合國體系審查官方版的人權報告,但政府還是邀請國際學者,用完全一樣的程序審查,意義更是非比尋常。
馬總統表示,人權保障已成為世界潮流,最可能侵犯人權的就是政府,「我們有沒有反思能力,檢討自己所作所為,能不能真正符合國際人權的標準?」馬總統說,身為一個國際法學者,能看到中華民國走上這一步,深感欣慰。打造符合自由民主人權法治的國家,是當年制憲的理念,也是他個人學法律重要的目標,「今天可以說是我個人夢想成真的一個起步」。,
上個月日本養樂多股東會上,
,有小股東質疑養樂多賣的是健康飲料,
,怎能放任旗下職棒選手抽菸,
,「以後在選秀前,
,應該調查選手有無抽菸習慣」。
但有運動選手認為,
,抽菸能提升專注力、不影響成績,
,但日本學者研究都否定這種論點。
養樂多小股東在股東會放砲,
,「高中畢業的選手應該都是進球團才會抽菸,
,賣健康飲料的養樂多隊為何沒有營造禁菸環境」等。養樂多球團社長衣笠剛表示,
,「球團立場是禁菸,但抽菸是球員個人嗜好。」他說,球團內沒有未滿廿歲的球員抽菸。
過去在日本棒球場的球員休息區,到處是塞滿菸蒂的紙杯,二○○三年日本實施「健康促進法」,要求在吸菸區才能吞雲吐霧,規定也擴及棒球、高爾夫球等戶外運動場。不過,癮君子沒有消失。
日本中京大學教授在二○一一年做過調查,參加學校運動校隊、社團的男學生抽菸率百分十五點一,但準硬式棒球隊吸菸率將近五成,柔道隊四成,劍道、體操及硬式棒球隊學生也有三成是菸槍。
有選手認為,「有選手吸菸,成績還是很好。」但東海大教授半田俊之介研究抽菸與運動負荷量的關係,發現禁菸一周後的平均負荷是十四分廿五秒,而抽菸後一小時的負荷只有十二分五十七秒。
半田指出,運動時心臟負荷更重,體內尼古丁可能造成急性心肌梗塞,「而且不抽菸,運動表現會更好。」
至於有選手覺得「抽菸可增強專注力」。畿央大教授東山明子表示,「這是尼古丁成癮造成。」有菸癮的人一旦血中尼古丁降低,身體處戒斷狀況,便會焦慮不安,抽菸會緩和戒斷症狀,「讓人覺得專注力變好」,其實一根菸的效果只持續三、四十分鐘。不過尼古丁有減重效果,戒菸後變胖是可能發生的。,
鳳凰到了!中央氣象局最新資料顯示,
,輕颱鳳凰暴風圈,
,已經在晚間8點接觸台灣南端陸地,
,目前颱風中心在鵝鑾鼻西南方160公里海面上,
,以每小時18轉22公里速度,
,向北北東轉北前進。氣象局預估,
,颱風中心登陸時間,
,將在明天清晨6點到8點之間,
,民眾要做好防颱準備。
【中央社/台北20日電】
根據中央氣象局今最新颱風消息,
,輕度風鳳凰的暴風圈已碰觸恆春半島,台灣南部及東南部風雨逐漸強。
氣象局預測,颱風中心明天上午6至8時,從高屏間登陸,明天鳳凰暴風圈都籠罩全台灣,各地都應防強風豪雨。
※延伸閱讀》
‧動態圖表/鳳凰颱風走勢預測圖
‧全台停班課、交通異動、停辦活動整理,
針對台北市長當選人柯文哲質疑「九二共識」,
,陸委會主委王郁琦昨在立法院回應說,
,柯的「四個互相」難以矇混共識的重要性,
,地方首長說這種話沒關係,
,頂多台北、上海不交流,
,「誠摯建議柯市長對不清楚的事情,
,話不要講太快」。
柯文哲廿二日針對兩岸關係提出「四個互相」:互相認識、互相了解、互相尊重、互相合作。並提出「一五共識」。
王郁琦昨天表示,
,柯文哲作為地方政府首長,
,本無須對兩岸政策發表評論,若想要對兩岸關係與「九二共識」發表意見,陸委會希望柯文哲能嚴肅面對當下時空背景的需要,以及「有無更好的主意取代九二共識?」
王郁琦強調,因為有「九二共識」的模糊性,才能讓兩岸在「一中」問題上保持彈性緩衝空間;而「一中」問題不是柯的「四個互相」所能解決,「請嚴肅面對這件事情,了解之後再來談,有些話講太快,要收回去很困難」。
王郁琦還批評,陸委會不認為柯用「四個互相」可以取代「九二共識」;他更質疑說,柯曾說「把中國當外國看就可以了,但兩岸關係真的可以這樣處理嗎?」
對於柯文哲昨天批評王郁琦「代表哪國發言」,陸委會昨傍晚表示,王郁琦從頭到尾就事論事,柯市長一方面強調「不要講標籤,要講內容」,另一方面卻以貼標籤方式,影射質疑王主委,未堅守中華民國立場。
陸委會也強調,「九二共識」是客觀存在的事實,即一九九二年香港會談,陸方要求對「一個中國原則」表述協商,後海基會提出「對『一個中國』原則,口頭聲明方式各自表達」,海協會對此表示尊重,此為「一中各表」的「九二共識」。,
由於中永和路名混亂,
,新北市政府打算先廢除中和區永和路,
,個人感到遺憾。
中和區永和路,
,不像中山路、中和路、成功路位處中永和交界。它並非淵源於今日的永和區,
,今日永和區地名是民國四十七年中永和分鄉設鎮才出現的(永和市志記載,
,是由當地耆老楊仲佐先生命名)。
查看一八九八年台灣堡圖,
,當時中永和皆分轄在擺接堡之下,
,其間存在許多庄級的地方行政區。今日中和區永和路涵蓋地區,
,正是當時擺接堡永和庄;今日的永和區則是擺接堡龜崙蘭溪洲庄、潭墘庄。
中和區永和路離今日永和區邊界有一段距離,民國四十七年以前,今日的永和區隸屬於台北縣中和鄉,因此中和區永和路是源自於日治時期的擺接堡永和庄。
今日中和的「永和」地名,在一八九八、一九二一的台灣堡圖,一九三九的三十萬分之一台灣全圖等全島性官方地圖都可見聞。這一看似德政措舉,抹除過去由行政區劃產生地名的歷史標誌,令人遺憾。,
麥當勞最近為了洗刷「便宜、不健康」食品的形象,
,特地辦了一場把用餐體驗由「速食」轉變為「快速又健康」的活動,
,找來記者、部落格網友等具有影響力的人物,
,替麥當勞說點好話。
麥當勞以自家菜單上的食材準備晚餐,
,由知名廚師掌廚,
,招待這些貴賓。這些人將所見所聞上傳到推特,
,分享照片,
,或在各大網站上分享餐後心得。譬如開胃菜宮保雞丁,
,是麥克雞塊沾上糖醋醬,
,並添加荷蘭芹。
為了改變消費者對麥當勞的印象,這只是麥當勞許多做法的一個例子。去年秋天,麥當勞就宣布,點選套餐的消費者,可以選擇沙拉,以前都只有炸薯條這個選擇。未來幾個月,麥當勞將在中國推出包括水果在內的「快樂兒童餐」。
麥當勞執行長湯普森今年曾說:「我們知道食品事關重大,我們強烈意識到麥當勞做為一間廚房和餐館,必須提供新鮮、高品質的食物;因為我們處理得速度很快,我們在早餐和整個菜單上提供的食品,比大家家裡冰箱內的食品還新鮮。」
麥當勞正面臨嚴峻的挑戰。麥當勞成立於1955年,以低成本的漢堡和冰淇淋打開市場,麥當勞大受歡迎。
可是,就是因為麥當勞的價格很低,許多人並不認為麥當勞是一個提供高品質食品的地方,消費者無法克服低價等於低品質的觀念。
Bernstein Research餐飲業分析師塞納托雷說:「消費者就是不認為麥當勞是一個提供優質食品的地方。」,
針對大統食用油食安風波一事,
,台北市長郝龍斌上午說,
,與胖達人事件相同,
,屬不折不扣的民生詐欺,
,惡意欺騙消費者,
,影響程度更甚於胖達人,
,北市府已於第一時間要求大統油品在賣場全面下架,
,將全力協助消費者退費、求償。
此外,
,郝龍斌說,
,北市府將全面清查,確認台北市學校營養午餐均無使用大統油品情況。同時,家長若擔心,下周一起可透過衛生局「食材登錄平台」查詢供餐商之食材。,
有知名醫師接受媒體訪問,
,談及對生死的態度,
,表示若有一天目的的到了,
,他會快樂下車,
,不霸佔座位。監察院長王建煊上午據此有感而發表示,
,現在我們有很多政治人物,
,社會已經踢他下車,
,他卻都不下車,
,被全國憤慨的人也都不下車,
,還在與人鬥。他呼籲這些政治人物,包括「有些院長」,不要霸佔座位或拉住扶手,還要別人把他踢下車,時間到了就應該下車,不要佔著座位。
王建煊說,現在台灣社會警察抓小偷,但警察搞得慘死了,小偷卻民意高漲、耀武揚威、神氣得不得了到可以選總統,這個國家到底怎麼回事。他正寫新書,這節就寫在書裏。
王建煊說,有的政黨,一天到晚搞來搞去,什麼四大天王、五大天王,應該讓讓人家,有的院長也是,做了好幾任,好像這個院非他莫屬,事實也做不好,人家拉他、踹他下車,就是不下來,抓得緊緊的。一個人的人生不論在什麼崗位,最終都要豁達說再見,下車態度要幽雅,他以此提醒某些政治人物與某些單位的首長,應有這種心態。,
在倫敦開車大不易,
,不但要付塞車稅,
,還要因為停車費而荷包大失血。調查顯示,
,倫敦停車費率高於紐約、東京等國際大都會,
,為世界第一貴。在倫敦停車1天平均要花42英鎊(約台幣2029元),
,金融區的代價更高達75英鎊(約台幣3623元)。
英國住家和企業私有停車位出租網站ParkatmyHouse.com調查世界各大都市的停車費率,
,發現全球停車費最貴的前16都市中,
,歐洲有7個,
,前10的非歐洲都市只有第2的東京、第5的雪梨和第8的香港。,
,