順豐快遞借殼 付出2,188億

網路相片 分享 facebook twitter pinterest 大陸最大民營快遞公司順豐將透過借殼在A股上市。深圳上市公司鼎泰新材23日公告,

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,計劃注入順豐控股全數股權,

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,作價人民幣433億元(約新台幣2,

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,188億元),

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,是三大快遞巨頭中借殼上市金額最高的。鑑於兩大競爭對手圓通和申通紛紛借殼上市,

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,順豐速運也緊追其後。該交易擬置出資產初步作價人民幣8億元,

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,擬置入資產初步作價人民幣433億元,

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,差額部分由公司以發行股份的方式自順豐控股全體股東處購買。交易完成後,

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,上市公司實際控制人變更為順豐速運總裁王衛。為完成借殼上市,

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,順豐控股對鼎泰新材作出業績承諾,2016年度、2017年度和2018年度預測實現的合併報表範圍扣除非經常性損益後,歸屬於母公司所有者的淨利潤分別不低於人民幣21.8億元、28億元和34.8億元,總計人民幣84.6億元(約新台幣427億元)。21世紀經濟報導指出,順豐本次借殼的價格,比先前申通快遞借殼艾迪西的造價人民幣169億元,以及圓通速遞借殼大楊創世的人民幣175億元,都要高出不少。外界關注順豐控股經營業績,根據重組草案內容,其2015年、2014年與2013年的營業收入分別為人民幣473億元、382億元、270億元,扣除非經常性損益後歸屬於母公司所有者的淨利分別為人民幣16.2億元、9.2億元、18.9億元。快遞業資深人士向21世紀經濟報導表示,申通快遞、圓通速遞、順豐速運三家快遞企業爭相上市,都是想把握證券化帶來的機會。他稱,大陸快遞業經過十多年發展,如今遇上發展瓶頸,增速放緩讓越來越多快遞公司資金吃緊。網路媒體《界面新聞》指出,快遞公司急於上市,原因還包括連續價格戰、用人成本攀升,企業的經營利潤率不斷下滑,而拓展其他的業務都需要大量資金,更何況順豐的快遞業務都採取自營模式,十分依賴資金支持。,

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