中鋼搭循環經濟列車 利人利己

中鋼搶搭耐火材料循環經濟列車,

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,將藉由「耐火材料聯合實驗室」研發舊材料再利用技術,

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,除可降低生產成本,

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,同時協助其他鋼廠及相關業界解決舊材儲存和掩埋問題。中鋼表示,

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,鋼廠生產操作是從高爐建置的爐代、把鐵水轉化成鋼的轉爐爐代,

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,乃至於盛鋼桶、分鋼槽等容器,

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,必須承受動輒一、二千度的高溫。因此以氧化鋁、氧化鎂或氧化鋯等合金製造的耐火材料,

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,成為運作中主要耗材之一,

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,隨著相關容器黏附雜質增多,要定期更新。 中鋼以做為轉爐爐代的鎂碳磚為例,中鋼約三、四個月就要更換一次,一年需求量超過5,000公噸,每年花費成本達五、六億元,而且均依賴日本廠家供應。而針對使用過的舊耐火材料,目前國內業界僅能以儲存或經由合格廢棄物處理業者進行掩埋等兩種方式,中鋼採取前者,截至目前累積庫存量已有數萬公噸。中鋼為突破運作瓶頸,希望朝向循環經濟模式發展,透過成立耐火材料聯合實驗室,投入設備和人力等資源,研發可將舊材料去除雜質的技術,重新再使用,利人利己。,

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