中國有「銀聯卡」，
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，台灣要推信用卡自有品牌「梅花卡」。聯合信用卡中心日前就此案向金管會報告，
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，獲得支持，
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，推動成功後，
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，台灣業者將可不再依賴國際信用卡品牌，
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，估一年可省10億元以上費用，
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，並有助國內支付產業發展。Apple Pay登陸「落地」，
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，來台卻引發「落不落地」爭議，
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，也使得台灣自有品牌信用卡議題再度引起關注。金管會主委丁克華5月底與周邊單位座談時，
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，聯卡中心提此構想，將兩階段推動信用卡自有品牌，先發展國內品牌，接著再與國際合作，讓「梅花卡」走出台灣。金管會官員表示，此構想不涉及法規修正，金管會支持，並請聯卡中心評估後與銀行溝通推動。聯合信用卡是國內最早發行（1984年）的信用卡，卡片上有梅花標誌，又被稱為「梅花卡」，1998年重新出改名為「U卡」，在Visa、Master等國際品牌紛紛來台後，梅花卡或U卡也逐漸沒落，去年全台僅剩三張卡，今年完全消失。Apple Pay登台爭議，加上手機信用卡逐步盛行，讓聯卡中心決定發展台灣信用卡自有品牌。在向金管會報告後，聯卡中心今年將啟動計畫，逐步與國內銀行溝通，推動發行「梅花卡」。銀行業者表示，信用卡自有品牌若推動成功，將有三大效益，包括第一，結合Apple Pay等各種行動支付，有助帶動國內支付相關產業發展。業者說，Apple Pay多由國際信用卡組織擔任解代碼機構（TSP），Apple Pay在大陸「落地」，就是由銀聯卡擔任TSP，台灣如果有自已信用卡品牌，也有助境內做TSP。第二，根據金管會資料，國人信用卡刷卡消費中，近九成交易在國內，但國內發卡銀行，每年仍支付國際信用卡組織品牌使用費，一年5億元，20多年下來，已花了100多億元。上述還不包含特店給收單機構，收單機構再回饋國際信用卡組織的費用，一年有5億元以上。，