分享 facebook 記得多年前，
，在威尼斯雙年展，
，近距離觀看由榮．穆克（Ron Mueck）所創作的《女孩》（A Girl），
，壓迫感爆表的超大尺寸，
，異於常理的存在，
，每一個注目，
，都挑動觀看者的大腦與視神經。藝術家以新生兒為主題，
，塑造出既脆弱也堅強的視覺經驗。會後，
，我走出展場，坐在大運河堤岸，仍無法忘懷超寫實人體雕塑所帶來的震驚與暈眩。生活中，我們時有耳聞，周遭人們熱切討論著室內、陽台、庭院的家飾配置，或是哪座新落成的建案前，奇形異狀，甚至有點不知所謂的空間裝置。相較於繪畫與建築，大部分人對於「雕塑」領域，相對是陌生的，小到桌上案前的扭蛋擺飾，大到立於美國東岸曼哈頓島外圍的自由女神像，純粹以「感受立體物件的各種特質」為前提，我們的生活幾乎被「雕塑」所圍繞。的確，當代生活似乎更容易與「藝術」面對面，但人們與藝術的距離卻愈來愈遠。 讓我們將時間推回至一九五○年代，當時人類的心靈，與感官經驗面臨幾次重大革命，從攝影到電影的發明，到太空時代的開啟…每一項大事件，都顛覆傳統對「感覺」的邏輯思維。澳洲雕塑家Ron Mueck的作品比實際對象大很多，作品細節非常有說服力，圖為其作品Mask II (2001-2002) 。 圖／維基百科 分享 facebook 從藝術層面切入：音樂從海頓、莫札特、貝多芬的古典宏偉，進化為荀白克、魏本與奧本．伯格衝擊力十足的無調性（Atonality）。繪畫藝術，則從新古典主義歷經到印象派、表現主義、立體派、超現實到抽象表現主義，雕塑也由莊嚴優雅的卡諾瓦到充滿負空間的亨利．摩爾。概念性的表現手法成為主流，藝術家個人生命經驗則成為創作核心，當然，與普羅大眾溝通的語彙也愈來愈艱澀，這是群眾與藝術拉開距離的主因。這也是超寫實主義（Hyperrealism）藝術的發展基礎。當環境充滿了對「現實」的不信任，就會形成對「真實」追求的反動。近幾年，在台灣話題性十足的超寫實藝術特展，就是最佳例證。相對於抽象、概念性、風格化的藝術創作，超寫實主義藝術家們透過攝影技術的協助進行創作，除了真實度百分百逼近相片的繪畫外，外表肌理近乎真人的雕塑更令人驚艷。有些藝評家堅持，超寫實風格的人體雕塑並不是真正的藝術作品，充其量，只是因為它的模仿功力一流，讓平面進入立體，在三度空間中與觀眾互動，活生生地把觀眾推入擴增實境中。的確，這是裝置藝術的慣用手法，也是空間場域呈現最標準的作業程序。但對我來說，透過創作來展現人與世界的關係，用時間捕捉細膩幽微的肢體情感，展現生而為人的渺小、脆弱與不堪，其實，就已經構成藝術的充分條件。栩栩如生的創作，可以驚奇，可以想像。透過不可思議的寫實擬真，讓我們去思考，生而為人的條件，究竟為何。（作者為旅行作家、電視節目青春愛讀書主持人），
過去一百多年，
，台鐵司機員清一色是男性天下，
，二○一○年起首度放寬報考資格，
，接連出現二名七年級的女司機員：邱千芳、陳淑盈，
，成為一千三百多位司機員中的的「百分之零點一」：然而去年起，
，台鐵悄悄關上這扇門，
，台鐵女司機員恐成絕響。
台鐵過去司機員採內部招考，
，限制須是機務部門，
，但因司機員大量退休、人才出現斷層，
，二○一○年起放寬讓工務、電務等技術部門人員報考，佐級電力工程出身的邱千芳，推倒了台鐵屹立一百廿三年的城牆，成為台鐵史上第一名女性司機員；翌年，服務於彰化機務段的陳淑盈也通過嚴格體檢及卅五公斤握力測驗，順利考取司機員班。
但台鐵長期以來以男性為主的組織文化，內部對於女司機員一直有雜音。這項新制實施兩年多後，已悄悄喊停。
台鐵機務處長柳燦煌說，因新進人員離職率偏高，從內部徵選，難上加難。去年起，台鐵改變徵選規則，不再開放工務、電務跨部門報考，而從鐵路特考佐級機檢工程錄取者篩選。
如此一來，女性當司機員的機會更加微乎其微。每年機檢工程女性報考率僅百分之二至三，在各類考科中，女性幾乎敬陪末座，能順利通過一試、二試錄取者更是個位數。以去年為例，佐級機檢工程錄取一百四十三人，僅五位女生；前年錄取廿一人，僅一位女生。
早期蒸氣火車時代，開火車被視為繁重、粗重的工作，還沒有實施性別工作平等法時，台鐵招考司機可限制男性。後來雖不能限制性別與年齡，但在體檢中有一項「卅五公斤握力測驗」，成了限制女性的「防女牆」，也是過去多年來始終沒有出現女司機員的關鍵。
近年來，隨著列車電腦化、智慧化，開火車腦力更勝於蠻力，台鐵內部湧現廢除卅五公斤握力測驗的聲浪。不過，台鐵最後最終決定維持，且「短期內應不會取消。」
有台鐵官員說，現在再加上「限機檢工程」這堵牆，邱千芳、陳淑盈大概會成為台鐵「唯二」的兩位女司機員。，
夏季剛至，
，就出現用電量創歷史高峰，
，缺電問題恐將擴大。華新麗華董事長焦佑倫昨（25）日語重心長表示，
，能源政策是非常嚴肅的事，
，台灣民眾要「互相包容」選擇一條路，
，確保台灣供電無虞。否則，
，不只是工業缺電，
，普羅大眾都有可能缺電。焦佑倫被問及缺電議題時指出，台灣民眾要有體認，未來的用電大戶不會是重工業，而是所有跟智能化有關的東西都需要電。 舉例來說，人的知識存放在大腦，未來所有檔案資料都存放在雲端，假設台灣缺電、伺服器無法運作，要如何把資料存在雲端？焦佑倫說，台灣民眾要有體認，就是尊重彼此對能源政策看法的歧異，互相包容選擇一條路，讓台灣的能源能永續發展。，
企業跨國併購時有所聞，
，包括電子業併購歐洲、日本企業補技術，
，金融業打亞洲盃，
，傳統產業全球布局，
，台灣跨境併購需求日益增溫，
，海外併購面臨的挑戰又比國內併購更複雜。安永財管諮詢服務公司總經理何淑芬表示，
，實地查核含括商業、財務會計、法律、務稅、環保、人力資源等六大面項，
，必須全方位的從產業面、策略面發現交易的價值。海外併購不若國內併購，
，國內併購標的找到後，就可一對一的進行實地查核，但海外併購常常是採bidding process （招標程序）。一家賣相佳的公司，通常會委由投資銀行找來歐洲、美國、大陸等各路買家，誰出得起好價錢，公司就賣誰。限制嚴格 須一擊中的何淑芬說，通常招標程序可以有三輪，可能還沒看到標的公司太多資料，對當地的法規、公司的財務狀況都還不太了解，第一輪就要出價了。惟有出價具競爭力者，才有機會進入到第二輪。即便進入第二輪，可進行的實地查核也是受限的。通常賣方會將公司資料上傳到虛擬資料室（Virtual data room），但基於保護賣方，避免競爭對手變成潛在買家來刺探營業機密，包括一天能提問題的數量，可以進入虛擬資料室做實地查核的人數，與高階主管訪談時間長短、資料下載權限等，都是受到嚴格限制。故關鍵是擬好策略，用有限的時間、資源，問到最核心的答案，並有效保護自己。舉例來說，在實地查核過程，賣方可能會開條件，須先簽約，才可以檢視重要客戶合約，是否有影響買方權益的重要條款。缺乏經驗 台廠易吃虧若主要客戶合約訂有控制權異動條款，企業易主後，大客戶可以終止交易合約，那就有潛在風險，買方須評估併購案是否繼續下去。何淑芬也觀察到，台灣買主因缺乏跨國併購的經驗，經常會犯了見獵心喜的毛病，也因為如此，讓賣方發現「太想買了」，導致賣方可以採比較高的姿態對待，以致陷入買太貴、買錯的風險。尤其是來自歐洲或美國的賣方，背後的股東通常都是私募基金，其一天到晚在買賣公司，經理人對併購交易流程經驗豐富，以致台灣買方較容易在策略面，或談判進程中吃虧。財務面若付了較高的議價，日後標的公司表現沒有預期好；萬一又遇上大環境變化、景氣反轉，就會產生提商譽減損問題。若表現得太過太心急、太想買，該檢視的合約卻沒有看清，將來就會面臨掉單、客戶轉單等後遺症。，
蔡總統搭雲豹甲車到勘災點，
，引發爭議。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 民進黨啟動「百工百業挺改革」助選造勢，
，蔡英文在會上疾言厲色說「過去沒改革的人，
，回來批評做改革的人」。聽來義正辭嚴，
，可是它隱藏了一個逆向問題：做改革的人一旦搞砸了，
，有沒有不受指責的特權？特別是在南部縣市大淹水之後，
，如此理不直卻氣很壯的喊話，
，益發凸顯執政黨高層的心態有問題。 最早出現的是賴清德的「上帝說」。沒錯，
，短時間內降下那麼大的雨量，上帝來也沒辦法，但你是最高行政首長，豈能遇到天災先怪老天？《迂仙別記》一則：迂公跟人下圍棋，拈著白子，結果大敗，提子堆積如山，棋枰上一片浩白。迂公卻說：「唉，運氣真差，拈著黑棋就好了。」看看民進黨一些民意代表在淹水期間的言行，心裡大概都想著「現在若是在野多好」吧？但民進黨現在是執政黨，猶如「提子堆積如山」可都是自己下的棋，不能怪拈子運氣不佳，淹水更不能怪老天——瞬間劇烈降雨是天災，可是積水多日不退，就是排水設施有問題了：那些排水防洪工程經費都「泡湯」了嗎？而民進黨秘書長洪耀福的話更精彩：「每次淹水之後，民調都會回升。」十足的有恃無恐，吃定了選民一定會埋單。隋煬帝時，民變蠭起，煬帝說了一句名言「天下人不欲多，多則為盜」，於是隋朝官吏放手殺「盜賊」，等到煬帝再到洛陽，看見市上行人熙來攘往，脫口說出：「猶大有人在。」洪耀福的話真可以跟隋煬帝相互輝映，「支持者猶大有人在」！隋煬帝楊廣原本不是太子，由於太子楊勇行為不檢，不獲獨孤皇后歡心，於是楊廣刻意經營自己的形象。一次，楊廣觀獵，天忽降大雨，侍從忙取油衣（雨衣），楊廣一口拒絕，說：「士卒皆淋雨，我豈可獨穿雨衣？」長久下來，獨孤皇后終於逼使隋文帝楊堅廢太子，立楊廣為太子。直到臨終，楊堅才發現楊廣其實不是治國的料，大罵「畜生焉足付大事，獨孤誠誤我」，但已經無法挽回。歷史很諷刺，民進黨因痛批八八水災而從灰燼中重生（之前輸到立法院只剩廿七席），卻又因這次八二三水災而飽受批評，而且整個救災過程中遭受最大指責的就是雲豹甲車—對比楊廣在成為太子之前之後的行為，選民有沒有隋文帝的覺悟？「南部某縣市某黨推個西瓜都能當選」言猶在耳，如今西瓜泡水了，選民仍然埋單嗎？，
美股前晚崩跌八百多點，
，昨天引爆全球股災。圖為紐約證交所營業員邊看大盤、邊吹泡泡。 （美聯社） 分享 facebook 台股昨天揮別史上最長萬點行情，
，國安基金管理委員會決議暫不進場護盤，
，也許讓企盼政府救市的投資人怨念。國安基金宣稱，
，暫不護盤是因為台股重挫並不是非經濟因素影響，
，然而，
，政府真正打的算盤，
，在於股市仍處於近萬點的相對高點，
，且國際情勢前景難料，
，加上距離九合一選舉還有一個多月，必須妥善選擇祭出國安基金這個「終極手段」的時機。對蔡政府來說，在選前跌破萬點這個心理關卡的確不是好消息，但台股昨天一口氣大跌六百多點，主要是因為十日休假的補跌因素，美股前一天重挫的短期因素衝擊，而且台股今年至今跌幅百分之七點八六，只比美國和日本差，因此整體來說台股並未超跌。 對政府來說，最兩全其美的作法，就是不需花費一分一毫的銀彈，又能達到護盤的目的。但以目前美中貿易戰、資金撤出新興市場等外在因素充滿不確定性的情況來看，未來的財經情勢恐怕將充滿不確定性，如果國安基金取得授權護盤，卻又「只說不做」，到時候遭遇的責難恐怕更難承受。因此，決定國安基金暫不進場，對外可以說是遵守國安基金相關規定，實際上則是考量在非不得已的情況下才出手，才能達到護盤的目的，畢竟以國安基金最多五千億元的資金規模而言，要逆勢而為恐怕不容易，最多只能發揮點火的作用。，
國總統川普十六日從赫爾辛基回到白宮。 （路透） 分享 facebook 美國總統川普在美俄峰會聯合記者會上，
，接受俄國總統普亭「並未干預美國大選」的說法，
，不採信美國情報機構的調查結果，
，美國輿論一片譁然，
，美國有線電視新聞網（ＣＮＮ）報導，
，就連川普的幕僚都傻眼，
，幾乎沒有人願意公開為他辯護，
，幕僚都在想，
，這場峰會是不是一開始就是個錯誤。一名直接參與赫爾辛基美俄峰會的美國官員說：「情況不在我們的計畫中。」這番話反映出美國政府的灰心喪氣。 聯合記者會結束後，
，多名白宮官員公開承認，他們不知道如何回應關於「川普認為俄國沒有干預大選」的問題。跟著川普訪問歐洲的幕僚「有幸」在十六日晚間八點半跟著川普搭機返國，至少享有八個半小時不受記者打擾的時間，將棘手的問題留給華府官員回應，不過，接起記者電話的華府官員也詞窮。一名白宮資深官員被問到，美國政府是否有官員要為川普的表現下台負責，這名官員只回答：「好問題。」沒有一名華府官員認真為川普辯護，只有一名官員模糊地說，川普的談話只是他自己對峰會進行過程的詮釋。ＣＮＮ說，在華府，只有一個共和黨人（和政治人物）看起來對川普滿意，就是副總統潘斯。潘斯總是堅定支持川普，幾乎從未說過對川普不滿。，
