華航去年歷經空服員罷工事件後，
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，空服員薪資津貼大增。為降低人事成本的衝擊，
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，華航大砍紅眼航班超過百班，
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，希望藉此提高營運效率、降低影響。華航的空服員外站津貼拉高後，
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，法人認為，
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，華航一年的成本增加近20億元，
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，對華航長期營運相當不利。隨著華航的新機隊陸續加入後，
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，即使人員成本居高不下，但華航對空服員與機師的需求也不斷增加，近期才大舉招募航空服務人員。華航總經理謝世謙昨（17）日指出，華航藉由調整航網和砍掉無效班次，有助提高營運效率，去年大量取消的紅眼航班已超過百班，有效減少人力成本提高所造成的衝擊。例如去年9月華航調整航網後，日本航線從每周182班減至169班，主要是減少清晨飛行的紅眼航班。謝世堅說，以台北至成田機場為例，原本每天有五個航班，但載客率不見得理想，後來取消最早與最晚的航班，總載客數差異不大，但可維持較好的票價。，